[实用新型]渣土车上盖传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械传动装置，尤指一种渣土车上盖传动装置。

背景技术

目前，环境恶劣，环境的治理日益迫切，新型渣土车也逐渐成为市场的新宠儿。但渣土车上盖系统运行的稳定性受到诟病，导轨变形、下垂等现象普遍。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种渣土车上盖传动装置，其可以全方面解决导轨及支架左右晃动、上下跳动及轴向旋转造成的对上盖和导轨的损坏。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种渣土车上盖传动装置，其中包括两个导轨和位于两个导轨上方的至少一个篷布支架，两个所述导轨上分别滑动连接有至少一个滑轮组机构，每两个滑轮组机构分别固定于各篷布支架的左、右侧下端。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中所述滑轮组机构包括外侧平板和内侧平板，所述外侧平板与内侧平板之间通过多个第一螺栓和多个第一螺母连接多个第一滑轮，多个第一滑轮滑动贴设于导轨的外表面。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中所述第一滑轮与外侧平板之间、第一滑轮与内侧平板之间分别设置有至少一个第一平垫。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中所述外侧平板的下端高于内侧平板的下端，所述内侧平板的外侧面下端通过第二螺栓和第二螺母连接第二滑轮。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中所述第二滑轮与内侧平板之间、第二滑轮与第二螺母之间设置有至少一个第二平垫。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中所述篷布支架由横向杆及位于横向杆下端左、右两侧对称设置的两个L形板构成，每两个所述滑轮组机构分别安装于两个L形板的下端内侧端。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中两个所述L形板的内侧面位于滑轮组机构上方沿水平方向分别设置有支撑架，两个所述支撑架的内侧端分别设置有开口槽，各所述开口槽中分别设置有第三滑轮，各所述支撑架与各第三滑轮之间分别通过第三螺栓和第三螺母连接在一起。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中所述开口槽上、下壁与第三滑轮之间分别设置有紧固平垫和第三平垫。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中所述导轨由圆钢制成。

本实用新型渣土车上盖传动装置，其中所述第一滑轮、第二滑轮及第三滑轮均为国标轴承。

采用上述方案后，本实用新型渣土车上盖传动装置通过设置的多个第一滑轮，使滑轮组机构及其连接的篷布支架一体能够自由轻便的在两个圆钢导轨上滑动，通过在各滑轮组机构下方设置的第二滑轮，能够有效防止滑轮组机构纵向位移，通过在各滑轮组机构上方设置第三滑轮，能够限制滑轮组机构的横向位移，保证滑轮组机构在圆钢导轨上稳定运行，减少对导轨的损伤。

附图说明

图1是本实用新型渣土车上盖传动装置的实施例主视结构示意图；

图2是图1的右侧部分结构放大示意图；

图3是图2的右视结构示意图；

图4是本实用新型渣土车上盖传动装置的另一实施例的左视结构示意图。

下面结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明；

具体实施方式