[实用新型]一种转向节臂

说明书

技术领域

  本实用新型涉及汽车转向系统领域，尤其涉及一种转向节臂。

背景技术

转向节臂为汽车转向系统中一个重要的组成部分，它的作用是负责将前方传递过来的转向力矩传入轮毂，使车轮偏转。转向节臂的构造要求，有连接直拉杆和轮毂的作用，有转向的功能。现有的转向节臂采用铸造成型，由于合模存在缝隙，在主臂与侧臂的连接处会出现毛刺，后期需要用铣刀在该处加工，以消除毛刺，但这样会出现刀纹，影响产品一致性，且在转向节臂受理时，主臂与侧臂的连接处是应力最为集中的地方，在车辆长期使用的过程中，此处容易产生疲劳裂纹甚至断裂，危机人身安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题在于：提供一种转向节臂，其具有增强转向节臂的结构强度，避免转向节臂断裂的特点。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

一种转向节臂，包括主臂、铰接孔节和侧臂，所述主臂顶端为铰接孔节，所述铰接孔节中间开设有铰接孔，所述主臂底端垂直固定连接侧臂，所述侧臂两端对称开设贯穿侧臂的螺栓孔，所述主臂与侧臂连接处设有倒角结构。

作为优选的，所述主臂上的倒角角度a为30°≤a≤60°。

作为优选的，所述主臂上的倒角角度为45°。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在传统转向节臂的主臂与侧臂的结合处设置倒角结构，所述倒角结构能有效的帮助转向节臂应对应力集中，避免转向节臂断裂的情况发生。

附图说明

图1为现有技术的主视图；

图2为本实用新型立体结构图；

图3为本实用新型主视图。

图中标号：1为主臂，2为交接孔节，3为侧臂，4为铰接孔，5为螺栓孔，6为倒角结构。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种转向节臂，包括主臂1、铰接孔节2和侧臂3，所述主臂1顶端为铰接孔节2，所述铰接孔节2中间开设有铰接孔4，所述主臂1底端垂直固定连接侧臂3，所述侧臂3两端对称开设贯穿侧臂3的螺栓孔5，所述主臂1与侧臂3连接处设有倒角结构6。

在具体设计时，所述主臂1上的倒角角度a为30°≤a≤60°。

在具体设计时，所述主臂1上的倒角角度为45°。

本实用新型提出一种转向节臂，它包括主臂1、铰接孔节2和侧臂3。在主臂1与侧臂3的连接处，本实用新型相对传统的转向节臂1所不同的是，在此处设置倒角结构6，所述倒角结构6在主臂1上的倒角角度a为30°≤a≤60°，以a=45° 最佳，通过所述倒角结构6的作用，转向节臂能有效的应对应力集中的问题，避免转向节臂断裂的情况发生。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。