[实用新型]一种防滑载车板

说明书

技术领域

本实用新型属于立体停车场设备技术领域，具体涉及一种载车板，特别涉及一种防滑载车板。

背景技术

随着社会的发展，经济迅速提高，人们的物质生活越来越丰富，私家车的不断的涌现，由于私家车的大量涌现需要更多的停车场才能满足人们的需求，但由于停车位需要占用大量的土地，而当今高速发展的社会，土地越来越受到人们的重视，对此现在大量的立体停车库不断出现，由于立体停车库利用有限的空间建造更多的停车库，而且有效的保证人身和车辆的安全，还可以免除采暖通风设施，运行中的耗电量低，因此受到人们的欢迎，而现有的立体停车库的载车板定位大部分是在载车板的后部定位，即当汽车开上载车板时，汽车的前车轮或后轮就会停在当车板与阻挡角钢之间，但是这种载车板只有前面或后面两个车轮的定位，当载车板震动、偏斜或摇晃时，难免出现汽车滑落的现象出现，进而造成事故的发生，因此，

开发一种结构简单、运行成本低、防滑落、功能全面的防滑载车板具有十分重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、防滑落、功能全面的防滑载车板。

本实用新型的目的是这样实现的：一种防滑载车板，它包括载车板本体，所述的载车板本体的左部和右部分别设置有左右对称的斜坡板A和斜坡板B，所述的斜坡板A和斜坡板B的上侧面均为波浪面，斜坡板A和斜坡板B分别设置有重力传感器A和重力传感器B，所述的重力传感器A和重力传感器B连接有控制器，所述的控制器的输出端连接有报警器，所述的报警器连接有支架，所述的支架设置在载车板本体的上侧面上，载车板本体的上侧面设置有导向槽，所述的导向槽为U型结构条形槽，导向槽内的左部和右部分别设置有左右对称的凹槽A和凹槽B，所述的凹槽A和凹槽B分别设置有左右对称的且与凹槽A相配合的防滑器A和与凹槽B相配合的防滑器B，所述的防滑器A是由自上而下依次设置的限位块A和连接板A组成，所述的限位块A的上部为弧形结构，限位块A的上侧面嵌接有感应器A，所述的感应器A与控制器的输入端连接，限位块A的下部连接有弹簧A，所述的弹簧A的下端与载车板本体连接，所述的连接板A的下部设置有通孔A，所述的通孔A内设置有与通孔A相配合的电磁锁A，所述的电磁锁A设置在载车板本体的内部，电磁锁A与控制器的输出端连接，所述的防滑器B是由自上而下依次设置的限位块B和连接板B组成，所述的限位块B的上部为弧形结构，限位块B的上侧面嵌接有感应器B，所述的感应器B与控制器的输入端连接，限位块B的下部连接有弹簧B，所述的弹簧B的下端与载车板本体连接，所述的连接板B的下部设置有通孔B，所述的通孔B内设置有与通孔B相配合的电磁锁B，所述的电磁锁B设置在载车板本体的内部，电磁锁B与控制器的输出端连接。

所述的斜坡板A和斜坡板B通过焊接的方式与载车板本体连接。

所述的报警器为声音报警或灯光报警器。

所述的导向槽的数量为两个，且分别对称设置。

所述的通孔A和通孔B均为条形通孔。

所述的弹簧A的数量为至少一个。

所述的弹簧B的数量为至少一个。

所述的连接板A和连接板B均为钢材材料。