[实用新型]自动随重升降工位推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于运送货物的推车，特别是自动随重升降工位推车。

背景技术

目前，工厂车间流水线上的货物推车是以固定高低的平板车为主，如图1所示。操作人员从摆满货物的上述推车上拿取零件时，当上面几层的零件取掉后，底下几层的零件则需操作人员弯下腰低头取。长时间如此，势必增加操作人员的工作强度，并降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服工作强度大的问题，提供一种新型的自动随重升降工位推车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：自动随重升降工位推车，包括，

一推车本体，其具有一底架和一侧架，所述侧架两侧分别设置有一升降导轨，所述升降导轨上具有相互平行的一第一轨道及一第二轨道；

一第一活动支架，其位于所述侧架正面，所述第一活动支架具有一第一支架本体及二分别设置于所述第一支架本体两侧的第一滚轮组，所述第一滚轮组与其同侧的所述第一轨道相配合；

一货物置放架，其位于所述侧架正面并与所述第一支架本体相连接；

一第二活动支架，其位于所述侧架背面，所述第二活动支架具有一第二支架本体及二分别设置于所述第二支架本体两侧的第二滚轮组，所述第二滚轮组与其同侧的所述第二轨道相配合；

一升降机构，其具有二分别设置于所述侧架两侧的升降固定轮，所述升降固定轮位于其同侧的所述第一滚轮组及所述第二滚轮组的上方且所述升降固定轮上具有一拉绳，所述拉绳一端与所述第一滚轮组连接，其另一端与所述第二滚轮组连接；以及，

复数根拉簧，其位于所述侧架背面并竖立设置，所述拉簧下端为固定端，其上端为活动端并与所述第二支架本体连接。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：当堆放零件逐渐减少，所述货物置放架自动上升，以降低工作强度，提高工作效率。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的后视图。

图4是本实用新型中升降机构的组装示意图。

图5是本实用新型中升降机构的分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。

请参见图2和3，图中所示的是自动随重升降工位推车，主要由一推车本体1，一第一活动支架3，一货物置放架5，一第二活动支架4，一升降机构7及复数根拉簧6组成。

所述推车本体1具有一底架11和一侧架12，其中，所述底架11底部具有四个对刹静音轮110，所述侧架竖立于所述底架后边，所述侧架左右两侧分别设置有一升降导轨120，所述升降导轨120上具有一第一轨道1201及一第二轨道1202，所述第一轨道1201及所述第二轨道1202均沿竖直方向延伸。

请参见图4和5，所述第一活动支架3位于所述侧架12前面。所述第一活动支架3具有一第一支架本体及二分别设置于所述第一支架本体两侧的第一滚轮组，所述第一滚轮组与其同侧的所述第一轨道相配合。所述第一滚轮组具有一第一滚轮及一第二滚轮，其中，所述第一滚轮的轴向为前后方向，所述第二滚轮的轴向为左右方向。且，所述第一滚轮及所述第二滚轮均为深沟球轴承，可以在升降时起到减少阻力的作用。

所述货物置放架5位于所述侧架正面并与所述第一支架本体相连接，货物可放置于所述货物置放架上。

所述第二活动支架4位于所述侧架12后面。所述第二活动支架具有一第二支架本体及二分别设置于所述第二支架本体两侧的第二滚轮组，所述第二滚轮组与其同侧的所述第二轨道相配合。所述第二滚轮组具有一第一滚轮及一第二滚轮，其中，所述第一滚轮的轴向为前后方向，所述第二滚轮的轴向为左右方向。且，所述第一滚轮及所述第二滚轮均为深沟球轴承，可以在升降时起到减少阻力的作用。

所述升降机构7具有二分别设置于所述侧架两侧的升降固定轮，所述升降固定轮位于其同侧的所述第一滚轮组及所述第二滚轮组的上方且所述升降固定轮上具有一拉绳，所述拉绳一端与所述第一滚轮组连接，其另一端与所述第二滚轮组连接。

所述复数根拉簧6位于所述侧架背面并竖立设置，所述拉簧下端为固定端，其上端为活动端并与所述第二支架本体连接。

前期准备：将零件以一层层地方式堆放在所述货物置放架上，根据堆放零件的重量来具体选择和调整所述拉簧的根数，以把堆放零件的高度调节到一个适宜的平衡位置。