[实用新型]一种汽车后雨刮机架除浇口及垂直度检测装置有效
申请号: | 201420746947.2 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN204278415U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 黄均泉 | 申请(专利权)人: | 高要市力源压铸有限公司 |
主分类号: | B29C45/38 | 分类号: | B29C45/38;G01B5/245 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 刘媖;沈悦涛 |
地址: | 526100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后雨刮 机架 浇口 垂直 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车后雨刮生产技术领域,尤其是一种汽车后雨刮机架除浇口及垂直度检测装置。
背景技术
对于汽车上的每个零部件而言,其零部件板体上各个冲压孔的精度是否精确是判断该零部件是否合格的标准,因为,一旦一个冲压孔的位置或者尺寸不符合要求,就会导致其无法牢固的安装于汽车上,如果使用了这种不合格品,汽车在驾驶时,就会存在安全隐患,所以说,精确的检测冲压孔的精确度是十分必要的。
传统的检测冲压孔的方式就是完全依靠人工,用相应规格的检测销分别插入与其相对应的冲压孔内,判断冲压孔的尺寸是否符合要求 ;而冲压孔位置的确定则是依靠游标卡尺,通过与选好的基准物距离的测量来确定。人工检测存在检测精度低、劳动强度大、检测效率低等弊端。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足,提供一种结构简单、既能去除浇口又能检测垂直度的汽车后雨刮机架除浇口及垂直度检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车后雨刮机架除浇口及垂直度检测装置,其特征在于:包括底座、曲臂、垂直度检测机构和两套除浇口固定机构,在底座上设有与汽车后雨刮机架外轮廓相适应的工位腔,曲臂由立柱和横杆构成,立柱固定安装在工位腔一侧的底座上,横杆与立柱相垂直且一端与立柱上端固定连接,垂直度检测机构包括压紧手柄、螺杆和垂直度检测套,螺杆安装在横杆上且上端与压紧手柄螺纹连接,下端与垂直度检测套固定连接,每套除浇口固定机构包括安装在底座上的快速夹和安装在快速夹前端的压块,在垂直度检测套和压块上分别设有与汽车后雨刮机架浇口大小相对应的型芯针。
进一步地,在所述工位腔内还设有定位销。
进一步地,所述垂直度检测套包括检测套本体,检测套本体开设有开口朝下的检测腔,在检测腔的顶部设有缓冲橡胶垫,所述安装在垂直度检测套上的型芯针设置在检测腔内且上端穿过橡胶垫并固定在检测套本体上。
本实用新型的有益效果是:结构简单,能提高生产效率,降低企业用工成本。具体是通过本本实用新型可以在去除浇口的同时检测产品垂直度,能筛选出不符合要求的产品,防止出现不良品进入下一个工序。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中垂直度检测机构的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型一种汽车后雨刮机架除浇口及垂直度检测装置,包括底座1、曲臂2、垂直度检测机构3和两套除浇口固定机构4。
其中,在底座1上设有与汽车后雨刮机架外轮廓相适应的工位腔11,使用时,工位腔11能准备的将汽车后雨刮机架定位在底座上。曲臂2由立柱21和横杆22构成,立柱21固定安装在工位腔一侧的底座1上。横杆22与立柱21相垂直且一端与立柱21上端固定连接。垂直度检测机构3包括压紧手柄31、螺杆32和垂直度检测套33。螺杆32安装在横杆22上且上端与压紧手柄31螺纹连接,下端与垂直度检测套33固定连接。每套除浇口固定机构4包括安装在底座上的快速夹41和安装在快速夹前端的压块42。在垂直度检测套33和压块42上分别设有与汽车后雨刮机架浇口大小相对应的型芯针334。
进一步地,本实施例在上述底座1的工位腔11内还设有定位销12,防止检测与除浇口过程中产品发生偏移,影响效果。
进一步地,上述垂直度检测套33包括检测套本体331,检测套本体开设有开口朝下的检测腔332,在检测腔332的顶部设有缓冲橡胶垫333,所述安装在垂直度检测套上的型芯针334设置在检测腔内且上端穿过橡胶垫并固定在检测套本体上。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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