[实用新型]一种动力总成前悬置支架及汽车

权利要求书

1.一种动力总成前悬置支架，其特征在于，包括第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)、与第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)的底部且与第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)一体垂直连接的支架底板(13)、所述第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)上设置有前悬置安装孔(11)、所述支架底板(13)上设置有变速器安装孔(15)，所述第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)与支架底板(13)的过渡处的厚度大于第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)其他区域的厚度。

2.根据权利要求1所述的动力总成前悬置支架，其特征在于，所述第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)的除过渡处之外的其他区域的最小厚度为11mm。

3.根据权利要求1所述的动力总成前悬置支架，其特征在于，所述第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)与所述支架底板(13)的过渡处的厚度为20mm。

4.根据权利要求1所述的动力总成前悬置支架，其特征在于，所述支架底板(13)的最大厚度为27mm。

5.根据权利要求1所述的动力总成前悬置支架，其特征在于，所述第一支架侧板(121)和第二支架侧板(122)上均设有多个减重空腔(141)。

6.根据权利要求1所述的动力总成前悬置支架，其特征在于，所述支架底板(13)设有多个减重空腔(142)。

7.根据权利要求1所述的动力总成前悬置支架，其特征在于，所述前悬置支架(10)为铸铝件。

8.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－7任一项所述的动力总成前悬置支架。