[实用新型]电动汽车充电国标转欧标接头有效
| 申请号： | 201420745827.0 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204407925U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 何若虚;张珊珊;田明彦 | 申请（专利权）人： | 浙江万马新能源有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311305 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 国标 转欧标 接头 | ||
1.一种电动汽车充电国标转欧标接头，用于连接国标充电桩和欧标汽车，包括排线布置与国标充电桩对应的国标接口、排线布置与欧标汽车对应的欧标接口和转换装置，所述国标接口通过转换装置与欧标接口连接，其特征在于：所述转换装置包括L线、N线、PE线、CP线、开关K3、开关K4、开关K5、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5和供电控制装置，所述开关K3连接在所述L线上，开关K3的动触点通过L线与国标充电桩L线连接，开关K3的静触点通过L线与欧标汽车的L线连接，开关K3的动触点还与所述供电控制装置的一个输入口电连接，所述开关K4连接在所述N线上，开关K4的动触点通过N线与国标充电桩N线连接，开关K4的静触点通过N线与欧标汽车的N线连接，开关K4的动触点还与所述供电控制装置的一个输入口电连接，所述PE线一端与国标充电桩PE线连接，所述PE线另一端与欧标汽车PE线连接，所述PE线还通过电阻R2与国标充电桩的CC线连接，所述PE线与电阻R4的第一端连接，电阻R4的第二端与电阻R5的第一端连接，电阻R5的第二端与所述供电控制装置的一个输入口电连接，电阻R5的第二端还与所述欧标汽车的CC端连接，所述CP线的一端与供电控制装置的一个输入输出口电连接，CP线的另一端与国标充电桩的CP线连接，所述供电控制装置的一个控制输出口通过电阻R3与欧标汽车的CP线连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电国标转欧标接头，其特征在于：所述供电控制装置为单片机。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电国标转欧标接头，其特征在于：所述供电控制装置的控制输出口为PWM信号输出口。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电国标转欧标接头，其特征在于：所述开关K3、开关K4和开关K5均为电子控制开关，所述电子控制开关的控制端均与所述供电控制装置电连接。
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