[实用新型]一种改进型汽车悬架用滚动压迫俘能装置有效
申请号: | 201420744783.X | 申请日: | 2014-12-01 |
公开(公告)号: | CN204278982U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 邹鸿翔;张文明;魏克湘 | 申请(专利权)人: | 邹鸿翔;张文明;魏克湘 |
主分类号: | B60G13/14 | 分类号: | B60G13/14 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 杨军;袁步兰 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 汽车 悬架 滚动 压迫 装置 | ||
1.一种改进型汽车悬架用滚动压迫俘能装置,其特征在于:包括压电套(1),所述压电套(1)由压电材料环(2)和两块凸形弹性金属片(3)组成,所述弹性金属片(3)对称设置在压电材料环(2)的内外两侧,所述压电套(1)设有多个,所述多个压电套(1)套装在减振器内缸(4)的外壁,所述压电套(1)的外壁设有滚珠轴套(5),所述滚珠轴套(5)安装在减振器外缸(6)的内壁,所述滚珠轴套(5)内嵌若干按一定距离分布的滚珠(7),所述滚珠(7)压迫弹性金属片(3)的凸起部分。
2.如权利要求1所述的改进型汽车悬架用滚动压迫俘能装置,其特征在于:还包括电控模块,所述压电套(1)与电控模块电联接,所述多个压电套(1)之间串联连接。
3.如权利要求2所述的改进型汽车悬架用滚动压迫俘能装置,其特征在于:所述压电套(1)的压电材料环(2)为环形套筒结构,所述弹性金属片(3)的上下两端处贴合于压电材料环(2)上,所述弹性金属片(3)的中部设有凸起部。
4.如权利要求3所述的改进型汽车悬架用滚动压迫俘能装置,其特征在于:所述压电套(1)与减振器内缸(4)的外壁之间套设有压电套衬底(8)。
5.如权利要求4所述的改进型汽车悬架用滚动压迫俘能装置,其特征在于:所述压电材料环(2)采用锆钛酸铅或聚偏氟乙稀制成。
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