[实用新型]轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构

说明书

技术领域

本实用新型属于轧钢机设备领域，尤其是涉及一种轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构。

背景技术

随着我国钢铁产业的这些年的快速发展，钢铁产量日益增长，出现了钢铁产能过剩，并导致环境日益恶化，钢铁产业面临新一轮的优胜劣汰，各钢铁生产企业为了能在日益残酷的竞争中生存，必须在各个方面提高自身的竞争力。生产高附加值产品、采用新的生产技术、提高生产线的自动化水平、降低成本、减少对环境的污染成为钢铁企业做大做强的必经之路。

在钢铁生产中，轧钢机是生产产品的核心设备，而轧钢机的传动装置是为轧钢机提供动力的装置，传动装置由主电机通过减速机及万向联轴器将动力传递给轧钢机。由于钢铁生产自身高速、重载、连续的特性，要求传动装置必须具有高度的可靠性。现有技术中，万向联轴器运转不平稳，导致了钢铁生产质量下降。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构，减小了由于剧烈冲击所造成的配合面磨损及各种噪音，保证传动系统尤其是万向联轴器运转平稳。

本实用新型采用的技术方案是：

轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构，包括万向联轴器套筒、轴套、衬板，所述的轴套包括前端轴套、后端轴套，所述的前端轴套与后端轴套分 别位于万向联轴器套筒的前端与后端，前端轴套及后端轴套分别与轧辊扁头上相应的外圆相配合，保证轧辊与万向联轴器套筒的圆心重合，万向联轴器套筒内部相对的两侧各安装有一个衬板，衬板的表面与轧钢机轧辊扁头的表面相接触。

进一步，所述万向联轴器套筒与前端轴套、后端轴套之间通过螺栓固定，万向联轴器套筒与衬板之间通过螺栓固定。

进一步，所述前端轴套与后端轴套均采用尼龙材质。

进一步，所述衬板采用钢制衬板。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型万向联轴器套筒的前端轴套及后端轴套的定位作用，保证了轧辊与万向联轴器套筒的同心，传动系统尤其是万向联轴器运转平稳。

本实用新型万向联轴器套筒的前端轴套及后端轴套均采用尼龙材质，传动系统运转时所产生的较大冲击可由这两个轴套进行缓冲、吸收，减小了由于剧烈冲击所造成的配合面磨损及各种噪音。

附图说明

图1是轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构结构示意图。

图2是轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构横截面示意图。

图3与轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构相配套的轧辊扁头的主视图。

图4与轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构相配套的轧辊扁头的左视图。

图中：

1.万向联轴器套筒，2.前端轴套，3.后端轴套，4.衬板。

A：轧辊扁头与万向联轴器套筒前端轴套的配合面。

B：轧辊扁头与万向联轴器套筒后端轴套的配合面。

C：轧辊扁头与万向联轴器套筒内衬板的配合面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1～图4所示，轧钢机万向联轴器扁头套筒的双定位机构，包括万向联轴器套筒1、轴套、衬板4，所述的轴套包括前端轴套2、后端轴套3，所述的前端轴套2与后端轴套3分别位于万向联轴器套筒1的前端与后端，前端轴套2及后端轴套3分别与轧辊扁头上相应的外圆相配合，保证轧辊与万向联轴器套筒1的圆心重合，万向联轴器套筒1内部相对的两侧各安装有一个衬板4，衬板4的表面与轧钢机轧辊扁头的表面相接触。

万向联轴器套筒1与前端轴套2、后端轴套3通过螺栓固定，万向联轴器套筒1与衬板4之间通过螺栓固定。

前端轴套2与后端轴套3均采用尼龙材质，衬板4采用钢制衬板。

前端轴套2通过螺栓把合在万向联轴器套筒1上，其外圆作为与万向联轴器套筒1的定位圆，其内圆(即A面)与轧辊扁头的A面进行配合。后端轴套3通过螺栓把合在万向联轴器套筒1上，其外圆作为与万向联轴器套筒1的定位圆，其内圆(即B面)与轧辊扁头的B面进行配合。衬板通过螺栓把合在万向联轴器套筒1上，衬板4的一面与万向联轴器套筒1紧密贴合，另一面(即C面)与轧辊扁头的C面相互配合，两C面用来传递传动系统的动力，当衬板4磨损时只需重新加工衬板进行更换即可。