[实用新型]一种环形冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，尤其涉及一种环形冷却装置。

背景技术

丝杆传动在机械领域应用广泛，丝杆在加工过程中必须经过车削过程，热处理后的待车削丝杠硬度一般为HRC58-60,车削时被车削部位会产生极高温度，其余部分也会因为热传导产生高温，从而导致丝杆因为温度差和高温发生长短差甚至变形，鉴于上述缺陷，实有必要设计一种环形冷却装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种环形冷却装置，来解决高温和热传导引发丝杆发生长短差和变形的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种环形冷却装置，包括车床、拖板、丝杠、刀架、车刀，包括气泵、冷却水塔、冷却架、冷却环、冷却气管，所述的气泵位于车床底部右侧，二者螺纹相连，所述的冷却水塔位于车床底部左侧，二者螺纹相连，所述的冷却架位于拖板顶部前端，二者螺纹相连，所述的冷却环位于冷却架正面中心处，其形状是圆形，二者紧配相连，所述的冷却气管位于车刀侧壁，二者卡扣相连。

进一步，所述的冷却环顶部还设有若干注水柱，二者焊接相连。

进一步，所述的注水柱顶部端口处还设有密封圈，二者胶连相连。

进一步，所述的冷却环正面还设有若干喷射头，其为斜形通孔。

进一步，所述的拖板底部还设有接水盒，二者焊接相连。

进一步，所述的接水盒底部中心处还设有收集管，二者紧配相连。

与现有技术相比，该装置首先通过在刀架侧壁安装冷却气管对车削部分进行气冷和除屑，再通过冷却架上的冷却环对未加工部分进行预冷，避免热传导，降低加工温度，实现气冷与水冷的有机结合，从根本上解决了因高温导致丝杠异变的问题，极大的提高了加工品质。

附图说明

图1是环形冷却装置主视图

图2是冷却架部分放大剖视图

图3是冷却架部分放大剖视图

图4是冷却环部分放大剖视图

图5是接水盒部分放大剖视图

车床     1  拖板     2

丝杠         3   刀架       4

车刀         5   气泵       6

冷却水塔     7   冷却架     8

冷却环       9   冷却气管   10

接水盒     201   收集管     202

注水柱     901   密封圈     902

喷射头     903

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，包括车床1、拖板2、丝杠3、刀架4、车刀5、气泵6、冷却水塔7、冷却架8、冷却环9、冷却气管10、接水盒201、收集管202、注水柱901、密封圈902、喷射头903，气泵6位于车床1底部右侧，二者螺纹相连，冷却水塔7位于车床1底部左侧，二者螺纹相连，冷却架8位于拖板2顶部前端，二者螺纹相连，冷却环9位于冷却架8正面中心处，其形状是圆形，二者紧配相连，冷却气管10位于车刀5侧壁，二者卡扣相连，冷却环9顶部还设有若干注水柱901，二者焊接相连，注水柱901顶部端口处还设有密封圈902，二者胶连相连，冷却环9正面还设有若干喷射头903，其为斜形通孔，拖板2底部还设有接水盒201，二者焊接相连，接水盒201底部中心处还设有收集管202，二者紧配相连，该装置首先通过在刀架4侧壁安装冷却气管10对车削部分进行气冷和除屑，再通过冷却架8上的冷却环9对未加工部分进行预冷，冷却水塔7向冷却环9顶部的注水柱901内供水，冷却水通过冷却环9正面的若干喷射头903对未加工部分丝杆3进行降温，注水头顶部的密封圈902可以保证注水压力并且防止泄漏，冷却水冷却丝杠3后进入拖板2底部的接水盒201再通过收集管202回收到冷却水塔7内循环使用。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。