[实用新型]型钢飞剪的涨套联结装置

说明书

技术领域

本实用新型属于型钢生产领域，尤其是涉及一种型钢飞剪的涨套联结装置。

背景技术

在型钢生产中，钢坯经过粗轧机轧制后形成的中间坯头部会产生“舌头”，中间坯经过精轧机组轧制后产生热态成品，中间坯的“舌头”也会经精轧机组轧制而形成更长的“舌头”，成品轧件经过冷床冷却后进入矫直机矫直，由于“舌头”较长，在轧件进入矫直机矫直时可能发生缠辊事故，导致生产中断；另外由于中间坯的“舌头”温度较低，变形抗力较大，在中间坯进入精轧机组时，低温的“舌头”会对精轧机产生很大的冲击，严重时甚至发生断辊事故。故在型钢生产线中，在粗轧机与精轧机组中间一般都设置型钢飞剪，用飞剪剪切掉中间坯的“舌头”。

型钢飞剪中，剪刃安装在刀台中，刀台通过铜套与曲柄轴铰接，并由旋转的曲柄轴带动实现对中间坯头部的剪切。曲柄轴的动力是由电机通过减速机驱动小齿轮，小齿轮传动大齿轮，大齿轮内孔与曲柄轴一般采用热装的方式传动动力，即在安装大齿轮与曲柄轴时，将大齿轮加热到一定的温度，大齿轮加热后内孔会膨胀，再将膨胀后的大齿轮安装到曲柄轴上，这样，当大齿轮冷却到常温时，大齿轮内孔与曲柄轴之间就会有一定的过盈量，通过此过盈量来传递剪切时的扭矩，然而加热大齿轮需要采用专门的加热工具，加热时间也相对较长。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种型钢飞剪的涨套联结装置，在常温下可对大齿轮进行安装，拆卸方便。

本实用新型采用的技术方案是：

型钢飞剪的涨套联结装置，包括大齿轮、曲柄轴、涨套，曲柄轴的左臂安装有大齿轮，曲柄轴的左臂表面与大齿轮的内孔表面均采用圆柱面，两个圆柱面的圆心重合，曲柄轴的左臂与大齿轮的内孔之间设置有涨套，涨套的内径与曲柄轴的左臂直径相同，涨套的外径在安装前小于大齿轮的内径。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型的大齿轮内孔及曲柄轴外圆均采用圆柱面，故加工精度易于保证。

由于大型型钢飞剪大齿轮直径较大，若采用热装结构，需将整个大齿轮整体加热，需要专门的加热工具，而采用涨套结构则无需加热，在常温下就能进行安装。

若大齿轮在使用过程中齿面出现断裂或齿面严重磨损，须更换大齿轮，热装结构需用专门的高压泵站给大齿轮打压，将大齿轮内孔涨开后再配合千金顶才能将大齿轮拆下，而采用涨套结构只需将涨套内的涨套螺栓松开即可，拆卸方便。

附图说明

图1是型钢飞剪的涨套联结装置结构示意图。

图2是涨套结构示意图。

图中：

1.大齿轮，2.曲柄轴，3.涨套，4.飞剪箱体，5.飞剪箱盖，6.涨套螺栓，7.外锥套，8.内锥套。

d：涨套内径。

D：涨套外径。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1～图2所示，型钢飞剪的涨套联结装置，包括大齿轮1、曲柄轴2、涨套3，曲柄轴2的左臂安装有大齿轮1，曲柄轴2的左臂表面与大齿轮1的内孔表面均采用圆柱面，两个圆柱面的圆心重合，曲柄轴2的左臂与大齿轮1的内孔之间设置有涨套3，涨套3的内径与曲柄轴2的左臂直径相同，涨套3的外径在安装前小于大齿轮1的内径。

曲柄轴2通过轴承安装在飞剪箱体4上，将大齿轮1安装于曲柄轴2左臂处，大齿轮1与曲柄轴2之间设有一个定位面，以保证大齿轮1与曲柄轴2同心，大齿轮1安装完成后将涨套3装入大齿轮1与曲柄轴2之间。

如图2所示，涨套内径d与曲柄轴2左臂的直径一致，涨套外径D在没有拧紧涨套螺栓6时，其值小于大齿轮1内径，故涨套3的安装简单易操作。当涨套3安装完成后，按照涨套3标准规范，采用力矩扳手拧紧涨套螺栓6，涨套外径D在外锥套7与内锥套8的相对运动作用下直径变大，并与大齿轮1内径产生一定的过盈量，飞剪传动系统的力矩便由大齿轮1经过涨套3传递给曲柄轴2。涨套3安装完成后，将飞剪箱盖5把合在飞剪箱体4上。

大齿轮1的拆卸与上述过程相反，只需松开涨套螺栓6，将涨套3取出,便可将大齿轮1拆掉。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。