[实用新型]一种电梯导轨支架

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，涉及一种电梯导轨支架。

背景技术

在电梯上，电梯导轨包括对重导轨、轿厢导轨。电梯导轨通过导轨支撑固定在墙体上。

目前，随着高层建筑越来越多，对高速电梯的需求量也逐渐增多，我国大部分电梯整机制造厂制造的升降电梯均为导轨式，即在电梯运行中轿厢沿固定设置的导轨运行，因为建筑物的层高较高，所以需要把多根电梯导轨进行首尾连接,最后成为一根完整的,供电梯运行的电梯轨道。

一根电梯导轨通过若干个支撑固定在墙体上,但是现在的电梯导轨的支撑结构大部分的横截面成Z形或者L形,这样的支撑结构强度较差,导轨容易变形。特别是对于每秒2米以上的高速电梯，因为运行速度快，对于轨道的变形反应尤其灵敏,所以相对振动较大。

针对上述问题，通过检索发现有中国专利文献公开了“一种电梯导轨支架”【申请号：201220679172.2；授权公告号：CN202988476U】。这种一种电梯导轨支架，所述导轨支架包括上支架、下支架、电梯导轨；所述下支架通过穿墙螺栓固定在井道壁上，所述上支架通过螺栓标准件连接在下支架上方，所述电梯导轨固定在上支架上；所述的上支架和下支架上开有多组圆孔，可以根据不同的位置调节导轨支架实际尺寸的需要。这种导轨支架具有结构简单、现场安装方便、产品通用性强、尺寸调节范围大的优点。

但是该专利文献公开的电梯导轨支架是由两个L形的支架通过螺栓连接而成的，所以存在结构强度较差，导轨容易发生变形等技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构强度好，可以减小轨道变形和振动的电梯导轨支架。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种电梯导轨支架，所述电梯导轨的横截面呈T形，包括相互垂直的导向部和安装部，所述电梯导轨支架的横截面呈“工”字形,包括支撑板、连接板、固定板和液压千斤顶，所述支撑板和固定板相互平行，所述连接板设置在支撑板和固定板之间并分别垂直于支撑板和固定板，所述连接板沿着电梯导轨的长度方向设置，所述支撑板和固定板之间还设置有两个液压千斤顶，所述两个液压千斤顶分别设置在连接板的左右两侧，所述液压千斤顶的缸体固定在固定板上，所述液压千斤顶的活塞杆固定在支撑板上，所述电梯导轨的安装部通过螺栓固定在支撑板上，所述固定板固定在墙体上。

上述的一种电梯导轨支架中，所述的液压千斤顶的缸体脱卸式固定在固定板上，所述液压千斤顶的活塞杆脱卸式固定在支撑板上。

上述的一种电梯导轨支架中，所述的支撑板上的左右两侧分别设置有一个通孔，所述液压千斤顶的活塞杆设置在通孔内并且活塞杆的端部抵靠在电梯导轨的安装部上。

上述的一种电梯导轨支架中，所述的支撑板和固定板的厚度大于电梯导轨的安装部的厚度，所述连接板的厚度大于电梯导轨的导向部的厚度。

上述的一种电梯导轨支架中，所述的支撑板和固定板之间的距离在60mm～100mm之间。

上述的一种电梯导轨支架中，所述的电梯导轨的安装部和支撑板之间还设置有橡胶垫片。

与现有技术相比，本电梯导轨支架，具有一下优点：

1、本电梯导轨支架的横截面为“工”字形,结构强度高,可以增加电梯导轨的刚性，防止电梯导轨变形。

2、本电梯导轨支架的两侧设置有液压千斤顶,可以提高电梯导轨支架的结构强度和起到抗振作用，并且可以根据电梯导轨在安装或者运行中发生的变形情况，对电梯导轨进行一定的调整，便于后期检修。

附图说明

图1是本实用新型的安装示意图。

图2是图1中的A-A剖面图。

图3是图1中的B-B剖面图。

图4是本实用新型的结构示意图。

图5是图4中的C-C剖面图。

图中，1、电梯导轨；1a、导向部；1b、安装部；2、支撑板；3、连接板；4、固定板；5、液压千斤顶；6、墙体；7、通孔；

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。