[实用新型]一种矿井斜巷弹性地滚轴架

说明书

技术领域

本实用新型一种矿井斜巷弹性地滚轴架，涉及一种在矿井斜巷使用的地滚的轴架，属于采掘业巷道运输领域，特别涉及一种能够有效减轻行车时候对地滚硬碰撞的地滚支撑轴架。

背景技术

矿山运输矿物或材料设备时在很多地方需要铺设轨道，采用轨道运输，目前我国煤矿上轨道运输中多采用绞车牵引矿车，绞车上布有钢丝绳，通过钢丝绳的牵引拉动矿车在轨道上运行，尤其是在倾斜井巷，钢丝绳在斜巷重车的牵引过程中，钢丝绳会与轨道上铺设的枕木发生摩擦，对枕木的破坏较大，长时间如此会使枕木彻底破损，更换枕木需要投入大量人力物力，因此必须架设地滚来减轻钢丝绳对枕木的损害，但是，地滚的架设的时候，如果架设的过低的时候，就起不到减轻钢丝绳对枕木的损害的作用，但是如果架设过高，往往在行车的时候，车轴又会碰撞地滚，或者地滚磨罐底，大大降低地滚的使用寿命。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型一种矿井斜巷弹性地滚轴架提供了一种在矿井斜巷使用的地滚的轴架，能够在行车遇到地滚架设过高的时候，车轴碰撞到地滚瞬间，通过地滚轴带动整个地滚降低高度，减轻地滚受到的硬碰撞。能够大大提高地滚的使用寿命。

本实用新型一种矿井斜巷弹性地滚轴架是这样实现的：本实用新型一种矿井斜巷弹性地滚轴架是由支撑装置、轴架主体装置和辅助回弹装置组成，支撑装置由主支撑架、轨道架和地滚架组成。主支撑架下端焊接置于地滚架上。两个轨道架分别通过主支撑架置于地滚架两侧。轴架主体装置由地滚、轴承、地滚轴、后承压板、后固定轴、后支撑弹簧、后套环、后限位槽、后轨道槽、 辅助弹簧槽、前轨道槽、前限位槽、前套环、前固定轴、前支撑弹簧、和前承压板组成，前轨道槽和后轨道槽相连通，共同组成整个的轨道槽，且分别置于轨道架上，辅助弹簧槽置于轨道架上，且分别和前轨道槽、后轨道槽相连通。前限位槽置于前轨道槽内，后限位槽置于后轨道槽内，前固定轴置于前轨道槽内，后固定轴置于后轨道槽内，前限位槽置于前轨道槽上，所述前限位槽将前轨道槽上分成上下两个部分。后限位槽置于后轨道槽上，所述后限位槽将后轨道槽上分成上下两个部分。前固定轴一端焊接置于轴承一侧，前承压板焊接置于前固定轴上，前支撑弹簧套于前固定轴上，且一端和前承压板相连接，前套环套置于前固定轴上，且和前支撑弹簧另一端固定连接，前固定轴另一端依次穿过前套环和前限位槽置于前轨道槽下部分内。后固定轴一端焊接置于轴承一侧，后承压板焊接置于后固定轴上，后支撑弹簧套于后固定轴上，且一端和后承压板相连接，后套环套置于后固定轴上，且和后支撑弹簧另一端固定连接，后固定轴另一端依次穿过后套环和后限位槽置于后轨道槽下部分内。地滚置于地滚轴上，地滚轴两端分别固定置于轨道架两侧的轴承上。辅助回弹装置是由后限位轮、固定支架、后限位轮轴、前限位轮、前限位轮轴、辅助弹簧组成。固定支架置于地滚架上，前限位轮通过前限位轮轴置于固定支架上，后限位轮通过后限位轮轴置于固定支架上，辅助弹簧一端置于固定支架中部，且位于前限位轮和后限位轮之间，另一端穿过辅助弹簧槽和轴承相连接。

使用时，首先将地滚架固定在轨道之间，然后将地滚安装在地滚轴上，当行车过来的时候，车轴碰到地滚的时候，地滚旋转同时给地滚轴压力，地滚轴带动两侧的轴承往后轨道槽内移动，轴承带动前固定轴和后固定轴移动，后固定轴带动后套环往后轨道槽内不断移动，后限位槽给后套环阻力，后支撑弹簧在后固定轴上的后承压板和后套环之间压缩，同时前固定轴穿过前限位槽在前轨道槽内移动，所述前固定轴深入前轨道槽下部分内的长度，大于前固定轴在前轨道上部分的长度。轴承带动辅助弹簧拉伸，所述后限位轮能够有效保护辅助弹簧在伸缩过程中不会绕缠，当行车过去后，后支撑弹簧在后固定轴上的后承压板和后套环之间回复原来位置，在后支撑弹簧的支撑力，以及在辅助弹簧拉力的共同作用下，轴承回复到原来位置。当行车回去的时候，车轴碰到地滚的时候，地滚旋转同时给地滚轴压力，地滚轴带动两侧的轴承往前轨道槽内移动，轴承带动后固定轴和前固定轴移动，前固定轴带动前套环往前轨道槽内不断移动，前限位槽给前套环阻力，前支撑弹簧在前固定轴上的前承压板和前套环之间压缩，同时后固定轴穿过后限位槽在后轨道槽内移动，所述后固定轴深入后轨道槽下部分内的长度，大于后固定轴在后轨道上部分的长度。轴承带动辅助弹簧拉伸，所述前限位轮能够有效保护辅助弹簧在伸缩过程中不会绕缠，当行车过去前，前支撑弹簧在前固定轴上的前承压板和前套环之间回复原来位置，在前支撑弹簧的支撑力，以及在辅助弹簧拉力的共同作用下，轴承回复到原来位置。达到能够有效减轻行车时候对地滚硬碰撞的目的。

有益效果。