[实用新型]可转位件连接组件及使用该连接组件的门式起重机小车有效
| 申请号: | 201420737672.6 | 申请日: | 2014-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN204265271U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 张宋永 | 申请(专利权)人: | 河南省矿山起重机有限公司 |
| 主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
| 地址: | 453423 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可转位件 连接 组件 使用 起重机 小车 | ||
1.可转位件连接组件,包括用于与两件可转位件分别固定连接的第一连接件和第二连接件,其特征在于:所述第一连接件和第二连接件两者的其中一个上设有开口朝向另一个的球面凹部,两者的另一个上设有用于与所述球面凹部的内壁面贴合配合的球面凸起,所述可转位件连接组件还包括用于贯穿所述第一连接件和第二连接件的螺纹紧固件,所述螺纹紧固件的轴线通过所述球面凹部的最低点和所述球面凸起的最高点。
2.根据权利要求1所述的可转位件连接组件,其特征在于:所述球面凹部是由所述第一连接件或第二连接件上对应设置的凹槽的底部部分形成,所述凹槽的顶部部分设有与所述球面凹部的开口边沿连接并沿槽深方向延伸的竖向槽壁,所述竖向槽壁与设有球面凸起的第一连接件或第二连接件之间具有间隙。
3.根据权利要求2所述的可转位件连接组件,其特征在于:所述竖向槽壁为圆柱形侧壁,对应的第一连接件或第二连接件的径向外侧面为圆柱面。
4.根据权利要求1或2或3所述的可转位件连接组件,其特征在于:所述螺纹紧固件与所述第一连接件和第二连接件之间为间隙配合。
5.根据权利要求1或2或3所述的可转位件连接组件,其特征在于:所述螺纹紧固件为螺栓,所述第一连接件或第二连接件上与所述螺栓头部的一侧对应的开孔为供螺栓的头部沉入的沉孔。
6.门式起重机小车,包括小车上板、小车下板和用于连接小车上板和小车下板的连接组件,其特征在于:所述连接组件包括用于与小车上板固定连接的上连接件和用于与小车下板固定连接的下连接件,所述上连接件和下连接件两者的其中一个上设有开口朝向另一个的球面凹部,两者的另一个上设有用于与所述球面凹部的内壁面贴合配合的球面凸起,所述连接组件还包括用于贯穿所述上连接件和下连接件的螺纹紧固件,所述螺纹紧固件的轴线通过所述球面凹部的最低点和所述球面凸起的最高点。
7.根据权利要求6所述的门式起重机小车,其特征在于:所述球面凹部是由所述上连接件或下连接件上对应设置的凹槽的底部部分形成,所述凹槽的顶部部分设有与所述球面凹部的开口边沿连接并沿槽深方向延伸的竖向槽壁,所述竖向槽壁与设有球面凸起的上连接件或下连接件之间具有间隙。
8.根据权利要求7所述的门式起重机小车,其特征在于:所述竖向槽壁为圆柱形侧壁,对应的上连接件或下连接件的径向外侧面为圆柱面。
9.根据权利要求6或7或8所述的门式起重机小车,其特征在于:所述螺纹紧固件与所述上连接件和下连接件之间为间隙配合。
10.根据权利要求6或7或8所述的门式起重机小车,其特征在于:所述上连接件和下连接件均为设有凸缘的法兰盘结构,所述凸缘上设有供螺栓或螺钉穿过以与小车上板或小车下板固定连接的连接孔。
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