[实用新型]一种起重机小车

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种起重机小车。

背景技术

起重机小车一般包括左右延伸的小车架及设置在小车架上的小车运行机构和提升机构，提升机构用于将重物提起，运行机构用于驱动重物移动，其中，提升机构一般包括设于小车架上的卷筒、定滑轮组和吊在小车架下方的动滑轮组，动滑轮组下方吊有用于钩挂重物的吊钩，动、定滑轮组之间通过钢丝绳缠绕连接，在使用时，吊钩勾住重物并通过卷筒缠绕钢丝绳将重物提升，通过小车架在前后方向的移动来带动重物移动，但是由于钢丝绳是柔性材料，吊钩在勾住重物左右或前后移动时，重物由于惯性往往会发生晃动，这就使得起重机小车在提升重物或移动重物时操作速度不能太快，否则会造成重物在移动过程中晃动剧烈，发生碰撞而造成损坏，大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机小车，用以解决起重机小车在提升或移动重物时重物来回摆动的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的起重机小车采用如下技术方案：一种起重机小车，包括左右延伸的小车架和悬挂在小车架下方的动滑轮组，所述动滑轮组的滑轮轴在左右方向延伸，所述小车架的左右两端垂直于小车架竖直向下延伸有导向滑轨，所述滑轮轴分别向左右方向延伸出用于与导向滑轨在上下方向导向滑动配合的延伸端。

所述导向滑轨包括两个开口相对的U型槽，两个U型槽的下端呈锥形扩口结构。

本实用新型的起重机小车的动滑轮组的滑轮轴左右两端分别延伸出一端延伸端，小车架的左右两端设有竖直向下延伸的导向滑轨，在动滑轮组提升至一定高度时，两个延伸端能够与导向滑轮导向滑动，这样在动滑轮组下端的吊钩勾住重物上升至一定高度时，使动滑轮组的延伸端滑入导向滑槽，通过导向滑槽对动滑轮组在前后和左右方向的限位，防止动滑轮组发生摆动，也就避免了动滑轮组下方的吊钩上勾挂的重物发生晃动，提高了起重运输过程中的安全性。

进一步地，导向滑轨包括两个开口相对的U型槽，两个U型槽的下端呈锥形扩口结构，锥形扩口结构方便动滑轮组滑轮轴上的两个延伸端进入导向滑轨，具有一定的导向作用。

附图说明

图1为本实用新型的起重机小车的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的一种起重机小车的实施例：如图1所示，包括小车架1，小车架1上设有运行机构和提升机构，运行机构能够驱动小车架两端的滚轮使其在前后方向移动，提升机构包括卷筒、定滑轮组2、通过钢丝绳缠绕连接的动滑轮组3以及固定连接在动滑轮组3的下方的吊钩5，吊钩5通过吊钩连接架与动滑轮组3连接，吊钩连接架包括两个竖直延伸、相对设置的连接臂，两个连接臂通过螺栓与动滑轮组3固定连接，两个连接臂的下端分别设有两个连接孔，连接孔中垂直于连接臂转动装配有转轴，转轴的中部设有上下贯通的吊钩安装孔，吊钩上端的连接部分穿装于吊钩安装孔中，并在穿出吊钩安装孔的一端和转轴之间设有端面轴承，以使吊钩能够绕吊钩安装孔的轴线转动，吊钩5钩挂重物6后通过卷筒将缠绕在动滑轮组3和定滑轮组2上的钢丝绳卷起，从而提升动滑轮组5并将重物6提起，其中，小车架1上于其左右两端或靠近左右两端位置处设有导向滑轨4，导向滑轨4垂直于小车架1竖直向下延伸，优选地，导向滑轨4包括在左右方向相对间隔设置的两个开口相对的U型槽41，当然，在其他实施例中，导向滑轨可以为设于上下延伸的立板上的鹅上下延伸的长孔。动滑轮组3的滑轮轴在左右方向延伸并在动滑轮组3的左右两端分别伸出一段延伸端31，在动滑轮组3提升至一定高度时，两个延伸端31能够分别划入与其对应的U型槽中，进一步地，两个U型槽41的下端分别设有锥形的扩口410，扩口410能够起到一定的对动滑轮组导向的作用，更有利于延伸端31准确滑入U型槽中，当然，在其他实施例中，U型槽的下端可以不设置扩口。

本实用新型的起重机小车在工作时，反转卷筒放松钢丝绳使动滑轮组向下移动直到动滑轮组下的吊钩能够勾住重物，在钩挂完成后，正转卷筒收回钢丝绳，动滑轮组在钢丝绳的拉力下提起重物向上移动，在动滑轮组上升至导向滑轨的下端位置时，通过人工或自动方式动滑轮组的两个延伸端能够滑入导向滑轨中，此时，导向滑轨对动滑轮组在前后方向和左右方向分别具有限位作用，这就保证了在起吊重物的过程中，动滑轮组不会因为重物的惯性而在水平方向发生晃动，避免了因重物的晃动而发生碰撞导致物品损坏的问题，使整个起重运输过程更加安全，同时，由于在起吊过程中重物不会发生晃动，工作人员可以相应的提高起重运输的速度，提高了工作效率。