[实用新型]一种直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具

权利要求书

1.一种直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：该夹具是加工直角齿轮减速箱箱体（16）侧面的夹具，包括定位装置、夹紧装置和夹具体，夹具体包括底板（1）和布置在底板（1）一端的上表面的支撑板（2），底板（1）水平布置，底板（1）和支撑板（2）间通过螺栓（3）和内六角柱头螺钉（15）固定，定位装置和夹紧装置安装在支撑板（2）上。

2.根据权利要求1所述的直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：所述的支撑板（2）为L形结构。

3.根据权利要求1所述的直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：所述的定位装置包括定位销（4）、第二定位销（6）和垫块（8），定位销（4）位于夹具体（1）中的支撑板（2）、垫块（8）和直角齿轮减速箱箱体（16）内；定位销（4）安装在支撑板（2）上的定位孔内并通过销钉固定在支撑板（2）上。

4.根据权利要求1所述的直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：所述的底板（1）上远离支撑板（2）一端的上表面上还设置一个辅助支撑（13），辅助支撑（13）的一端通过销钉固定在底板（1）的上表面，辅助支撑（13）的另一端与直角齿轮减速箱箱体（16）的侧面接触。

5.根据权利要求1所述的直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：所述的夹紧装置包括提供加紧力的锁紧螺栓（10）、U型压板（11）和螺母（12）。

6.根据权利要求3所述的直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：所述的垫块（8）固定在支撑板（2）上，垫块（8）为环形结构，垫块（8）的外直径大于直角齿轮减速箱箱体（16）与垫块8接触的一端的直径，垫块（8）的内直径小于直角齿轮减速箱箱体（16）与垫块（8）接触的一端的直径，垫块（8）通过销钉固定在支撑板（2）上，垫块（8）环形结构的内孔轴线与支撑板（2）上的定位孔的轴线重合，垫块（8）上面加工有至少三个沉头孔，加工时孔的位置围绕圆心均匀布置在圆环上。

7.根据权利要求3所述的直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：所述的定位销（4）为中空阶梯轴形式结构共分为三阶，上下两阶直径较小中间一阶直径较大，分别为第一定位块、第二定位块和第三定位块，定位销（4）中空结构为一个通孔结构，所述的通孔结构的轴线与定位销（4）的轴线重合；装配时第一定位块设置在支撑板（2）上的定位孔中，第二定位块设置在垫块（8）环状结构内，第三定位块设置在直角齿轮减速箱箱体（16）端部的通孔中，其中第三定位块同直角齿轮减速箱箱体（16）之间为小间隙配合、第一定位块同夹具体（1）之间为过盈配合。

8.根据权利要求5所述的直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：所述的锁紧螺栓（10）分为直径大小不同的两阶，直径大的一阶的直径大于支撑板（2）上定位孔的直径，直径小的一阶的直径小于定位销（4）中空结构的直径，直径小的一阶的长度大于定位销（4）的长度。

9.根据权利要求8所述的直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，其特征在于：所述的锁紧螺栓（10）穿过定位销（4）中空结构插入直角齿轮减速箱箱体（16）内，U型压板（11）设置在直角齿轮减速箱箱体（16）内部并插入锁紧螺栓（10）上的小直径的一阶上，螺母（12）与锁紧螺栓（10）上的小直径的一阶通过螺纹配合，锁紧螺栓（10）上的大直径的一阶与支撑板（2）通过销钉固定连接。