[实用新型]一种车载CD主机的防脱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载CD主机，尤其涉及的是一种车载CD主机的防脱结构。

背景技术

现有中，大多数车载CD主机是采用卡扣结构固定在车面板上，而且这些卡扣结构大多为硬塑料，在汽车受到较大冲击力时，卡扣结构会被破坏，进而无法固定车载CD主机，车载CD主机会被甩出。车载CD主机被甩出时很容易伤人。

由上可知，现有的车载CD主机固定不牢，且设置的卡扣结构容易被破坏，在卡扣结构被破坏的情况下无法防止车载CD主机甩出。现有技术不能在卡扣结构被破坏的情况下限制车载CD主机脱落，因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种车载CD主机的防脱结构，旨在解决现在技术不能在卡扣结构被破坏的情况下限制车载CD主机脱落的问题。

为达上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载CD主机的防脱结构，包括：

若干个固定在车载CD主机上的、设置有凸起的凸起结构；

固定设置在中控台上的、设置有若干个滑槽且对凸起结构限位的限位结构；

所述若干凸起结构凸起设置在所述限位结构若干滑槽内。

所述的车载CD主机的防脱结构，其中，所述凸起结构设置有若干个第一螺丝孔，所述凸起结构通过螺丝固定在车载CD主机上的。

所述的车载CD主机的防脱结构，其中，所述限位结构设置有若干个第二螺丝孔，所述限位结构通过螺丝固定设置在中控台上。

所述的车载CD主机的防脱结构，其中，设置2个凸起结构。

所述的车载CD主机的防脱结构，其中，所述限位结构设置有2个滑槽。

所述的车载CD主机的防脱结构，其中，所述2个凸起结构平行设置在车载CD主机两侧壁上。

所述的车载CD主机的防脱结构，其中，所述限位结构包含一用于放置车载CD主机的平台，平台两侧分别设置有垂直于平台面且相互平行的限位壁，所述2个滑槽分别设置在两限位壁上。

与现有技术相比，本实用新型所述提供的一种车载CD主机的防脱结构，包括若干个固定在车载CD主机上的、设置有凸起的凸起结构；固定设置在中控台上的、设置有若干个滑槽且对凸起结构限位的限位结构；所述若干凸起结构凸起设置在所述限位结构若干滑槽内。限位结构设置有滑槽，凸起结构凸起设置在滑槽内，凸起结构凸起只能在限位结构滑槽内运动，由于限位结构设置在中控台上，凸起结构设置在车载CD主机上，则即使车载CD主机卡扣结构被破坏，也可通过防脱结构防止车载CD主机脱落，在汽车受到较大的冲击力情况下确保车载CD主机不被甩出。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例所述的车载CD主机的防脱结构使用状态示意图。

图2是图1所示车载CD主机的防脱结构的右视图。

图3是图1所示凸起结构101结构图。

图4是图1所示限位结构102结构图。

具体实施方式

本实用新型提供了车载CD主机的防脱结构，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参见图1、图2、图3及图4，图1是本实用新型一较佳实施例所述的车载CD主机的防脱结构使用状态示意图；图2是图1右侧面图；图3是图1所示凸起结构101结构图；图4是图1所示限位结构102结构图。如图1、图2、图3及图4所示，本实用新型所述的车载CD主机的防脱结构，包括：

若干个固定在车载CD主机上的、设置有凸起1011的凸起结构101；

固定设置在中控台上的、设置有若干个滑槽1021且对凸起结构101限位的限位结构102；

所述若干凸起结构101凸起1011设置在所述限位结构102若干滑槽内1021。

如上所述的车载CD主机的防脱结构，设置了带有滑槽的限位结构和具有凸起的凸起结构。设置滑槽，是为了使车载CD主机的防脱结构能够适用于更多的车型。使用本实用新型的车载CD主机的防脱结构，需要在车载CD主机和中控台开设螺丝孔，开设螺丝孔需要测量具体间距，本实用新型采用滑槽结构无需用户开设精准位置的螺丝孔，用户只需估测螺丝孔位置即可。另外，设置滑槽，无需将凸起结构与限位结构固定连接，便于车载CD主机的拆装。