[实用新型]轴承保持架、圆锥滚子轴承及用于轴承保持架的销轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术，尤其涉及一种轴承保持架、圆锥滚子轴承及用于轴承保持架的销轴。

背景技术

轴承保持架，又称轴承保持器，指部分的包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。滚动轴承在工作时，由于摩擦而造成轴承发热和磨损，特别在高温运转条件下，惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热，严重时会造成保持架烧伤或断裂，致使轴承不能正常工作。同时，在轴承高负荷状态下运转的时候，轴承保持架同样也会承受较大的工作负荷以及由于振动等因素造成的冲击。

圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力。因此，圆锥滚子轴承的保持架常常会处于高负荷的工作状态中。

现有的一种应用于圆锥滚子轴承的保持架为穿销式保持架，如图1所示，滚动体贯穿该保持架的穿销(也称为销轴)，穿销两端刚性连接在两侧的侧圈上，一端通过焊接连接来保证轴向间隙(为了减小摩擦,滚子端面与侧圈之间存在小的间隙)与连接；另外一端通过螺纹连接。当轴承在应用过程中受到冲击载荷，冲击载荷将在各个部件之间直接刚性传递，从而很容易导致保持架在销轴两端损坏，继而导致轴承损毁。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是提供一种轴承保持架、圆锥滚子轴承及用于轴承保持架的销轴，以提升大载荷轴承的穿销式保持架的抗冲击性能。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轴承保持架，包括第一侧圈、第二侧圈和连接在第一侧圈和第二侧圈之间的多个销轴，所述销轴包括固定在所述第一侧圈的第一固定端、固定在所述第二侧圈的第二固定端和工作段，所述销轴的第一固定端具有切槽，形成至少一个簧瓣。

具体地，所述第一侧圈具有多个对应第一固定端的开孔，所述第一固定端在除切槽开口的端缘处与对应的开孔边缘焊接连接。

进一步地，所述第一固定端呈锥形，且端面径向尺寸大于所述第一固定端与工作段连接处的径向尺寸。

可选地，所述第一固定端呈圆柱形。

优选地，所述第一固定端的切槽将所述第一固定端的端面分为至少两个扇面。

可选地，所述第二固定端和所述第二侧圈具有用于相互固定连接的螺纹套筒结构。

可选地，所述第二固定端包括本体端以及与所述本体端过盈配合的螺纹套筒。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种圆锥滚子轴承，包括内圈、外圈以及圆锥形滚动体，所述圆锥滚子轴承还包括如上所述的轴承保持架。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种用于轴承保持架的销轴，所述销轴包括用于固定在所述轴承保持架的第一侧圈的第一固定端、用于固定在所述轴承保持架的第二侧圈的第二固定端以及工作段，所述销轴的第一固定端具有切槽，形成至少一个簧瓣。

优选地，所述第一固定端呈锥形，且端面径向尺寸大于所述第一固定端与工作段连接处的径向尺寸，所述第一固定端的切槽将所述第一固定端的端面分为至少两个扇面。

与现有技术相比，本实用新型轴承保持架、圆锥滚子轴承及用于轴承保持架的销轴具有以下优点：在高负载的情况下工作时，一旦发生冲击载荷，销轴能通过带有切槽一端的弹性变形吸收振动能量，减轻冲击载荷，提高保持架的寿命，进而提高圆锥滚子轴承的整体寿命。

附图说明

图1是现有技术中圆锥滚子轴承的保持架示意图；

图2是本实用新型轴承保持架实施例一的整体示意图；

图3是本实用新型轴承保持架实施例一的分解示意图；

图4是本实用新型轴承保持架实施例一中销轴的分解示意图；

图5是本实用新型轴承保持架实施例二中销轴的结构示意图；

图6是本实用新型圆锥滚子轴承的剖面示意图，该图中采用图2所示的轴承保持架；

图7是本实用新型另一圆锥滚子轴承的剖面示意图，该图中采用图5所示的轴承保持架。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型轴承保持架10实施例一包括第一侧圈11、第二侧圈12和连接在第一侧圈11和第二侧圈12之间的多个销轴13。如图3所示，所述销轴13包括固定在所述第一侧圈11的第一固定端131、固定在所述第二侧圈的第二固定端132和用于支撑圆锥滚子轴承的滚动体(图未示)的圆柱形工作段133，如图4所示，所述销轴13的第一固定端131具有切槽1311，形成至少一个簧瓣1312。