[实用新型]汽车仪表和背光组件的防浪涌蜂鸣防静电装置

权利要求书

1.一种汽车仪表和背光组件的防浪涌蜂鸣防静电装置，包括长条形的壳体(1)，在所述壳体(1)的下边一体连接有两个左右对称布置的下固定支耳(6)，在每一下固定支耳(6)上均并排开有第一定位孔(6a)和第一过孔(6b)，其中第一定位孔(6a)位于下固定支耳(6)的内端，在壳体(1)上还并排设有两个圆形的第一凹槽(2)，其特征在于：所述壳体(1)的中部向前凹陷形成矩形的第二凹槽(4)和长条形的台阶部(5)，所述第二凹槽(4)和台阶部(5)位于两个第一凹槽(2)之间，其中台阶部(5)左右对称分布在第二凹槽(4)的左右两边，台阶部(5)的底面比第二凹槽(4)的底面高，在每一所述台阶部(5)上均开有上下两个矩形的卡孔(5a)；在所述第二凹槽(4)内安装有矩形的背光组件(7)，所述背光组件(7)的左右两边均连接有与卡孔(5a)一一对应的卡扣(7a)，所述卡扣(7a)扣入相应卡孔(5a)内；

在所述壳体(1)上还开有M个矩形的导光孔(3)，所述导光孔(3)并排布置在第二凹槽(4)的上方，所述M为正整数；

所述背光组件(7)包括：防浪涌电路、蜂鸣器驱动电路和抗静电装置，

防浪涌电路输出端连接蜂鸣器驱动电路电源输入端，

汽车仪表背光组件(7)PCB板上安装的防浪涌电路和蜂鸣器驱动电路排线周围环绕抗静电装置，用于防止电磁干扰；

防浪涌电路包括：第四二极管、第二二极管、第六电容、第九电容和第一IC芯片，

第四二极管正极连接蜂鸣器驱动电路电源输入端、综合数据显示电路电源输入端、背光可调电路电源输入端、扩展指示灯驱动电源输入端和CPU电源输入端，所述第四二极管负极连接第二二极管负极，所述第二二极管正极连接第六电容一端，所述第六电容另一端连接第一IC芯片输入端，所述第一IC芯片输出端连接第九电容一端所述第九电容另一端连接第一IC芯片重置延迟端；

蜂鸣器驱动电路包括，蜂鸣器、第一二极管、第三电阻、第二电容、第二晶体管、第四晶体管，

蜂鸣器一端连接第一二极管负极、所述蜂鸣器另一端连接第一二极管正极，所述第一二极管正极还连接第三电阻一端，所述第一二极管负极还连接第三电阻另一端，所述第三电阻一端连接第二电容一端，所述第三电阻另一端连接第二电容另一端，所述第一二极管正极连接第四晶体管源极，所述第一二极管负极连接第二晶体管栅极；

汽车仪表背光组件的PCB板(8)抗静电装置包括：屏蔽环(11)、液晶屏排线连接针(12)、汽车仪表接地端(13)、导线(14)、外部端口(15)、磁珠(10)；

屏蔽环(11)环绕在所述PCB板(8)四周，所述PCB板(8)排线连接在液晶屏排线连接针(12)上，所述PCB板(16)排线所产生的电荷由屏蔽环(11)进行屏蔽，所述屏蔽环(11)连接汽车仪表接地端(13)，所述外部端口(15)通过导线(14)连接汽车仪表接地端(13)，所述屏蔽环(11)与汽车仪表接地端(13)通过磁珠(10)连接进行电荷的释放。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表和背光组件的防浪涌蜂鸣防静电装置，其特征在于，所述防浪涌电路还包括第三辅助二极管(D3)，所述第三辅助二极管正极连接第二二极管正极，所述第三辅助二极管负极连接第二二极管负极。

3.根据权利要求1所述的汽车仪表和背光组件的防浪涌蜂鸣防静电装置，其特征在于，所述蜂鸣器驱动电路还包括：第四电阻、第五电阻、第六电阻、第三电容、第三晶体管，

第三电容一端分别连接汽车仪表防浪涌电路电源输入端和第四电阻一端，所述第四电阻另一端连接第五电阻一端和第三晶体管漏极，所述第三晶体管源极连接第六电阻一端，所述第六电阻另一端连接第一晶体管漏极，所述第五电阻另一端连接第三电容另一端，所述第五电容另一端还连接第三晶体管栅极后接地。

4.根据权利要求1所述的汽车仪表和背光组件的防浪涌蜂鸣防静电装置，所述抗静电装置还包括单线针(17)，

单线针(17)一端连接汽车仪表接地端(13)，所述单线针(17)另一端通过金属夹持部紧密夹持屏蔽环(11)；

5.根据权利要求1所述的汽车仪表和背光组件的防浪涌蜂鸣防静电装置，其特征在于，所述抗静电装置还包括：密封圈(9)，

沿汽车仪表四周密封所述密封圈(9)，汽车仪表中部内侧安装液晶屏(16)，所述液晶屏(16)背部安装PCB板(8)，所述PCB板(8)四周套装屏蔽环(11)。