[实用新型]整体式套筒屏板的装饰环安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车仪表屏板技术领域，具体地讲，特别涉及一种整体式套筒屏板的装饰环安装结构。

背景技术

目前，汽车仪表上越来越多地用到套筒式的屏板，这种套筒屏板的套筒部主要用于遮光、避免光线漏出。而整体式套筒屏板主要包括板状的本体和套筒部，在本体上开有长条形的整体显示窗口，用于仪表和LCD显示。所述整体显示窗口的孔沿向上延伸形成套筒部，在套筒部的顶部内侧均设置有筒状的翻边部，并且在套筒部的顶部固定有装饰环，其目的是为了实现仪表色彩的多元化，有效消除驾驶的视觉疲劳，增强驾驶的舒适度。

现有整体式套筒屏板的套筒部内壁均设置有向套筒内突出的卡勾，该卡勾位于套筒部与翻边部之间，所述套筒部的顶面开有正对卡勾的过孔，而装饰环的底部设置有与卡勾一一对应的卡扣，所述卡扣上开有缺口，卡扣伸入套筒顶面的相应过孔内并与卡勾相扣合，从而将装饰环固定在套筒顶部。

采用上述结构，装饰环的安装仅仅通过卡勾与卡扣的扣合实现，装饰环的安装并不稳固，尤其是在人为有意的用手指拉扯或抠扯等非常规测试手段情况下，装饰环很容易脱落。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种稳固的整体式套筒屏板的装饰环安装结构，用以避免装饰环脱落。

本实用新型的技术方案如下：一种整体式套筒屏板的装饰环安装结构，包括长条形板状的本体，在所述本体上开有长条形的整体显示窗口，所述整体显示窗口的孔沿向上延伸形成套筒部，所述套筒部的上部一体连接有翻边部，所述翻边部位于对应套筒部的内侧，在套筒部的上部内侧还设有至少两个卡勾，并且在套筒部的顶面开有与卡勾一一对应的过孔，在套筒部顶面还设有装饰环，在所述装饰环的下端设有与卡勾一一对应的片状卡扣，所述卡扣伸入对应的过孔内并与卡勾扣合，在所述套筒部的内壁上还设有与卡勾一一对应的挡板，该挡板的宽度比卡扣的宽度宽，所述挡板位于卡扣与翻边部之间，挡板的两侧边与套筒部内壁一体相连。

所述挡板的下端与卡勾的下端齐平。

所述套筒部的顶面呈内高外低的三级台阶面，所述装饰环的底面与套筒部的顶面相吻合。

所述挡板的上端与翻边部的上部一体相连。

所述套筒部上的卡勾有九个。

在所述整体显示窗口的前方开有横向的警告灯显示窗口。

采用上述结构，在套筒部的内壁上设置位于卡勾与翻边部之间的挡板，通过挡板对卡扣进行限位，避免卡扣与卡勾的扣合发生松脱，并且在人为有意的用手指拉扯或抠扯等非常规测试手段情况下，卡扣也能与卡勾紧扣在一起，有效地避免了装饰环脱落。挡板下端与卡扣下端齐平，不仅可以有效地对卡扣进行限位，而且卡扣与卡勾的扣合顺畅。并且将套筒部的顶面设置呈内高外低的三级台阶面，高出的台阶面可以有效避免装饰环向内脱落。

有益效果：本实用新型通过在套筒部的内壁上设置位于卡勾与翻边部之间的挡板，从而避免了装饰环脱落，具有构思巧妙、结构简单、改造容易和改造成本低等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的后视图。

图3为图1的立体图。

图4为套筒部卡勾和挡板的局部结构示意图。

图5为图4的A-A剖视图。

图6为装饰环上卡扣的局部结构示意图。

图7为图6的B-B剖视图。

图8为卡扣与卡勾的装配局部结构示意图。

图9为图8的C-C剖视图。

图中标记如下：本体1、整体显示窗口1a、警告灯显示窗口1b、套筒部2、卡勾2a、过孔2b、挡板2c、翻边部3、装饰环4和卡扣4a。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不应理解为限制本实用新型的具体保护范围。