[实用新型]一种启动电机拨叉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拨叉，具体涉及一种摩托车用启动电机拨叉。

背景技术

现有技术中，摩托车启动电机的拨叉是利用杠杆原理启动电机的配件，通常是通过两个或两个以上的铆钉将两个拨叉片结合在一起形成拨叉，但在长期的使用过程中，铆钉容易发生变形，只要其中一个铆钉发生变形，拨叉即失效。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种更加牢固的摩托车用启动电机拨叉。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种启动电机拨叉，包括两个通过铆钉连接的拨叉片，所述的拨叉片结合紧密的部位夹在限位弹簧中间，所述限位弹簧为扭簧，限位弹簧的两端头分别压在两拨叉片的叉臂的同侧；所述的限位弹簧中间段设置拨叉支撑部，所述的拨叉支撑部对拨叉片的作用力方向与限位弹簧两端头对叉臂的作用力方向相同，但与限位弹簧中间段对紧密结合的拨叉片部分的作用力方向相反。

也就是说两拨叉片除了被铆钉固定外，还用一根扭簧将其固定，其固定方式是将两拨叉片贴合的部位放置于扭簧的中间位置，通过扭簧中间两个弹簧圈的挤压力使得两拨叉片更加紧密结合。同时限位弹簧的两端头分别压在两拨叉片的叉臂的同侧，限位弹簧的中间设置拨叉支撑部，该部分的限位弹簧可以对远离叉臂的拨叉片端部产生压力，该压力方向与限位弹簧两端头对叉臂的压力方向相同，但与限位弹簧中间段对紧密结合的拨叉片部分的作用力方向相反，即对拨叉片中部有顶的作用，对拨叉片两端有压的作用，从而使得拨叉片被牢固地固定住。

进一步的，所述的拨叉支撑部上设置能与远离叉臂的一端的拨叉片卡合的凹槽。也就是说远离叉臂的一端拨叉片可以嵌入拨叉支撑部内，这样可以更好地固定拨叉片。

进一步的，所述的限位弹簧的弹簧圈内穿入圆柱销，圆柱销上限位弹簧两 端设置限制限位弹簧滑动的固定圈。

本实用新型一种摩托车用启动电机拨叉，通过借助扭簧的扭力以及弹簧圈对拨叉片的挤压应力将拨叉片牢固地固定在一起，大大增加了拨叉的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型一种启动电机拨叉的结构示意图。

具体实施方式

参照图1具体说明如下：一种启动电机拨叉包括两个通过铆钉3连接的拨叉片4，拨叉片4结合紧密的部位夹在限位弹簧5中间，限位弹簧5为扭簧，限位弹簧5的两端头分别压在两拨叉片4的叉臂8的同侧；限位弹簧5中间段设置拨叉支撑部7，拨叉支撑部7对拨叉片4的作用力方向与限位弹簧5两端头对叉臂8的作用力方向相同，但与限位弹簧5中间段对紧密结合的拨叉片4部分的作用力方向相反。拨叉支撑部7上设置能与远离叉臂8的一端的拨叉片4卡合的凹槽。限位弹簧5的弹簧圈内穿入圆柱销6，圆柱销6上限位弹簧5两端设置限制限位弹簧5滑动的固定圈1。叉臂8的端部通过铆钉3铆合用于拨动启动电机电磁阀的滑块2。