[实用新型]一种联轴器上方便拆卸柱销的结构

说明书

技术领域

本实用新型属于气体压缩机动力传递领域，尤其涉及一种联轴器上方便拆卸柱销的结构。

背景技术

目前，气体压缩机一般通过飞轮、联轴器与电机的输出轴相连，以便承接电机的动力。同时，联轴器通过锥形的柱销与飞轮相连，并在柱销的大头端套装有弹性垫圈，柱销中部的锥形部与联轴器上的锥形孔配合，且柱销的小头端连接有锁紧螺母。

当需要更换弹性垫圈时，就需要先拆掉柱销，而柱销与联轴器通过圆锥面配合，这种圆锥面配合带有自锁性，而联轴器的旁边是发动机的端盖，这个空间位置又不便于使用榔头等工具来敲打柱销的小头端，这样就不能方便、省力地将柱销拆下，为此急需解决上述技术难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种联轴器上方便拆卸柱销的结构，欲方便、省力地拆掉柱销。

本实用新型的技术方案如下：一种联轴器上方便拆卸柱销的结构，在联轴器(1)上沿周向均布有一组圆锥孔(1a)，每个圆锥孔(1a)与柱销(2)中部的圆锥面配合，其特征在于：相邻两个所述圆锥孔(1a)之间的联轴器(1)上开有一个螺纹孔(1b)，这些螺纹孔沿联轴器(1)的周向均布；所述柱销(2)小头端的端面与顶出螺钉(3)的尾部接触，该顶出螺钉的轴心线与柱销(2)的轴心线在同一条直线上，而顶出螺钉(3)与压板(4)上的安装孔螺纹连接；所述压板(4)的两侧分别开有一个螺钉过孔，该螺钉过孔的轴心线与所述柱销(2)的轴心线平行，且两颗连接螺钉(5)分别穿过压板(4)上对应的螺钉过孔后，与所述联轴器(1)上对应的一个螺纹孔(1b)相连。

采用以上结构，本实用新型可通过拧紧顶出螺钉(3)来使柱销(2)中部的锥形面与联轴器(1)上的圆锥孔(1a)脱离接触，从而可以方便、快捷地拆掉柱销(2)，操作非常方便，但这种结构只适用于空间比较大的情况下采用。拆掉一根柱销(2)后，先拆下一颗连接螺钉(5)，再旋转压板(4)，旋转到位后，再将拆掉的连接螺钉(5)装上，以便拆掉下一根柱销(2)。

为了更加省力，所述顶出螺钉(3)的尾部为球面。

为了保证连接强度，所述连接螺钉(5)的规格为M20。

有益效果：本实用新型可通过拧紧顶出螺钉来使柱销中部的锥形面与联轴器上的圆锥孔脱离接触，从而可以很方便、快捷地拆掉柱销，但这种结构只适用于空间比较大的情况下采用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、2所示，一种联轴器上方便拆卸柱销的结构，主要由联轴器1、柱销2、顶出螺钉3、压板4和连接螺钉5构成。其中，在联轴器1上沿周向均布有一组圆锥孔1a，每个圆锥孔1a与柱销2中部的圆锥面配合。相邻两个圆锥孔1a之间的联轴器1上开有一个螺纹孔1b，这些螺纹孔1b沿联轴器1的周向均布，且这些螺纹孔1b分布在同一个圆周上，并位于圆锥孔1a的外侧。

所述柱销2小头端的端面与顶出螺钉3的尾部接触，该尾部优选为球面。顶出螺钉3的轴心线与柱销2的轴心线在同一条直线上，且顶出螺钉3的头部与压板4上的安装孔螺纹连接。所述压板4的数目为一块，该压板4的两侧分别开有一个螺钉过孔，该螺钉过孔的轴心线与所述柱销2的轴心线平行。两颗连接螺钉5分别穿过压板4上对应的螺钉过孔后，与联轴器1上对应的一个螺纹孔1b相连，且连接螺钉5的规格为M20。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。