[实用新型]电动式油量控制器有效
申请号: | 201420735246.9 | 申请日: | 2014-11-29 |
公开(公告)号: | CN204327297U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 刘勇 | 申请(专利权)人: | 重庆斯凯力科技有限公司 |
主分类号: | F02D33/00 | 分类号: | F02D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400071 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 式油量 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及油量控制领域,特别是涉及一种电动式油量控制器。
背景技术
油量控制器在柴油机中常见的元器件,油量控制器用于保证柴油机的进油量大小。现有的油量控制器因自身结构原因,使其调节不方便。同时使用时间长之后,调整的控制精度降低。其调节方式均采用手动调节,调节不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种调节方便、控制精度高的电动式油量控制器。
为解决上述问题,本实用新型提供一种电动式油量控制器,所述电动式油量控制器包括外壳、触头、管接螺栓、微型步进电机、螺杆、调节杆、弹簧以及两个固定螺母,所述微型步进电机固定在所述外壳的一端,所述微型步进电机的输出轴与螺杆固定,所述调节杆的一端螺设在所述螺杆上,所述管接螺栓穿插在所述外壳上,并通过两个固定螺母将其固定在所述外壳上,所述触头和弹簧设在所述管接螺栓 内,所述触头的部分位于所述管接螺栓外,该部分的长为8mm,所述调节杆的另一端穿设在所述管接螺栓内,所述弹簧的一端与所述触头相抵触,所述弹簧的另一端与所述调节杆相抵触。
进一步的,所述外壳呈空心圆柱状,所述外壳的一端设有凹槽,所述外壳内的另一端设有环状凸台。
进一步的,所述触头位于管接螺栓外的一端端末呈半球形。
进一步的,所述调节杆上设有盲孔,所述盲孔内设有与所述螺杆相匹配的内螺纹。
进一步的,所述微型步进电机通过固定座圈固定在所述外壳上,所述固定座圈上设有沉孔。
本实用新型电动式油量控制器通过螺纹的方式传动,使其控制精度高;通过微型步进电机转动带动调节杆转动调节,调节方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型电动式油量控制器的较佳实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型电动式油量控制器的较佳实施方式包括外壳1、触头2、管接螺栓3、调节杆41、螺杆42、弹簧5以及两个固定螺母6,所述微型步进电机7固定在所述外壳1的一端,具体而 言,所述微型步进电机7通过固定座圈71固定在所述外壳1上,所述固定座圈71上设有沉孔,微型步进电机7设在沉孔内。所述微型步进电机7的输出轴与螺杆42固定,所述调节杆41的一端螺设在所述螺杆42上。所述管接螺栓3穿插在所述外壳1的另一端,具体而言,管接螺栓3的部分位于外壳1外,并通过两个固定螺母6将其固定使其管接螺栓3不可相对于外壳1移动。所述触头2和弹簧5设在所述管接螺栓3内,所述触头2的部分位于所述管接螺栓3外,所述弹簧5的一端与所述触头2相抵触,所述调节杆41螺设在所述管接螺栓3上,所述弹簧5的另一端与所述调节杆41相抵触。
所述外壳1呈空心圆柱状,所述外壳1的一端设有用于固定固定座圈71的凹槽,所述外壳1内的另一端设有环状凸台,用于固定所述管接螺栓3。
所述触头2部分位于所述管接螺栓3外,该部分的长为8mm,确保触头2能与供油拉杆抵触。所述触头2位于管接螺栓3外的一端端末呈半球形。
所述调节杆41上设有盲孔,所述盲孔内设有所述螺杆42相匹配的内螺纹。
通过螺纹的方式传动,使其控制精度高;通过微型步进电机7转动带动调节杆41转动调节,调节方便快捷;微型步进电机7相对于气缸或液压缸还可以避免温度变换带来的影响。
以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,直 接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
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