[实用新型]一种可旋式压板结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车模具定位领域，尤其是涉及一种可旋式压板结构。

背景技术

目前，应用于汽车模具定位领域的结构通常有:机床定位销、机床快卡、手工快卡，压板等多种形式；其中压板作为模具固定工具适用于各个工序，因其能适用模具与机床压板槽不匹配，成本较低等原因被广泛使用。

但随着汽车行业的飞速发展，模具生产制造加快，传统压板在模具固定形式及使用效率上都存在不足，比如安装空间受限、结构相对复杂、后侧平衡垫块不安全等问题。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种可旋式压板结构，充分考虑到现状的需求，继承传统压板本身优势，又对部分组件进行了改进，使其结构相对简单、紧凑、合理、造价低，使用方便，同时便于存放，避免以往普通压板后侧平衡块存在的安全隐患，更加方便运用于汽车模具定位。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种可旋式压板结构，包括螺母、垫片、顶块、压板块、螺纹杆,其特征在于：所述螺纹杆一端固定连接与机床T型槽相匹配的T型块，所述螺纹杆另一端转动连接所述螺母，所述螺纹杆靠近所述螺母一端自上而下依次可移动地连接所述垫片、所述顶块、所述压板块，所述顶块下表面与所述压板块上表面为相匹配的弧形滑配面，所述压板块被所述螺纹杆分割为压板块短端和压板块长端。

优选地，所述螺纹杆为圆柱形杆。

优选地，所述螺母下表面形状与所述垫片上表面形状相匹配。

优选地，所述垫片下表面形状与所述顶块上表面形状相匹配。

本实用新型具有的优点和积极效果是：充分考虑到现状的需求，继承传统压板本身优势，又对部分组件进行了改进，使其结构相对简单、紧凑、合理、造价低，使用方便，同时便于存放，避免以往普通压板后侧平衡块存在的安全隐患，更加方便运用于汽车模具定位，具有很高的适用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型的使用状态图

图中：

1、螺母      2、垫片         3、顶块

4、压板块    41、压板块短端  42、压板块长端

5、螺纹杆    6、机床         7、模具底板

8、T型块

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型提供一种可旋式压板结构，包括螺母1、垫片2、顶块3、压板块4、螺纹杆5，螺纹杆5一端固定连接与机床6T型槽相匹配的T型块8，螺纹杆5另一端转动连接螺母1，螺纹杆5靠近螺母1一端自上而下依次可移动地连接垫片2、顶块3、压板块4，垫片2起到缓冲和保护的作用，顶块3下表面与压板块4上表面为相匹配的弧形滑配面，压板块4被螺纹杆5分割为压板块短端41和压板块长端42。

螺纹杆5为圆柱形杆，便于其他组件的转动和移动，无棱角、使用安全。

螺母1下表面形状与垫片2上表面形状相匹配，使其接触时更加牢固紧凑，保证使用效率与使用安全。

垫片2下表面形状与顶块3上表面形状相匹配，使其接触时更加牢固紧凑，保证使用效率与使用安全。

工作原理：该可旋式压板结构通过去掉通用压板后侧的平衡垫块，靠自身压板块4前后结构形式，在顶块3压力下以及模具反作用力下使该可旋式压板结构受力平衡，同时固定住模具。

实施例：如图2所示，该可旋式压板结构组件螺纹杆5一端的T型块8先与机床6T型槽底端贴合，通过旋转螺纹杆5另一端的螺母1使顶块3下移，顶块3又压着压板块4下移，当压板块短端41接触到模具底板7时，压板块长端42通过和它接触的顶块3在弧形滑配面的作用下下降，当压板块长端42与机床6接触后，受力达到平衡。此时，压板块4的两端分别与机床6和模具底板7顶死，通过多个可旋式压板结构使模具整体达到固定。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。