[实用新型]一种逃生舱轿厢入轨自动调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种逃生舱轿厢调整装置，特别是关于一种逃生舱轿厢入轨自动调整装置。

背景技术

一般的逃生舱运行过程中，轿厢需要多次从工作平台处下降至地面，再从地面上升至工作平台处。轿厢从地面上升至工作平台处称为轿厢回位阶段，若此时风力过大，轿厢将发生纵向、横向漂移以及旋转运动会直接影响轿厢的正常回位，导致轿厢与工作平台卡住不能正常回位。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种安全性能良好，能够灵活实现逃生舱轿厢入轨自动调整装置。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种逃生舱轿厢入轨调整装置，其特征在于：它包括一工作平台和一轿厢；所述工作平台包括一矩形底架，所述底架中的两个侧梁上分别固定有一支撑板，每一所述支撑板的中部设置有一垂向导轨，每一所述垂向导轨的底部分别设置有一向外侧扩张的一斜板；所述底架的前后梁底部也分别设置有另一向外侧扩张的斜板；所述轿厢包括一框架，所述框架顶部设置有与框架前、后梁分别相配合的纵向导向轮，所述框架左右两侧面分别间隔设置有若干与所述垂向导轨配合的横向导向轮。

每一所述支撑板中部的垂向导轨焊接在所述支撑板上。

每一所述支撑板中部的垂向导轨通过螺栓固定在所述支撑板上。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于在工作台底架两侧梁固定连接的垂向导轨底部分别设置有一向外侧扩张的斜板，并在工作台底架前后梁底部也分别设置有一向外侧扩张的斜板，因此使底架上轿厢的入口空间增大，同时在轿厢上设置有纵向导向轮及横向导向轮，既使轿厢在回位时发生纵向、横向漂移以及旋转运动，仍然可以在较大的空间范围内被导入入口，并自动找正入轨，顺利进入工作平台。2、本实用新型结构简单、经济性好、易于实现，并且可以广泛用于逃生舱轿厢入轨的调整过程中。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是图1中工作台的主视示意图

图3是图2的侧视示意图

图4是图1中轿厢的主视示意图

图5是图4的侧视示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型包括一工作平台1和一轿厢2。

如图2、图3所示，本实用新型的工作平台1包括一矩形底架11，在底架11中的两个侧梁12上分别固定有一支撑板13(左侧的未示出)，在每一支撑板13的中部设置有一垂向导轨14，且在每一垂向导轨14的底部分别设置有一向外侧扩张的斜板15，与其类似，在底架11的前后梁16、17底部也分别设置有一向外侧扩张的斜板18，进而使斜板15、18围成一大于轿厢2的具有导向作用的入口空间。

如图4、图5所示，本实用新型的轿厢2包括一框架21，框架21顶部设置有与框架前、后梁22、23配合的两组纵向导向轮24。框架21左右两侧分别间隔设置有与垂向导轨14配合的两组横向导向轮25。框架21内侧设置有壁板和壁门，其为已有技术，不再赘述。

上述实施例中，支撑板13中部的垂向导轨14可以焊接在支撑板13上，也可以通过螺栓固定在支撑板13上。

本实用新型使用时，当轿厢2回位时，由于本实用新型在工作平台1的底架11底部轿厢2入口的四周，设置了向外侧扩张的斜板15、18，使其形成了一个大于轿厢2的入口空间，因此既使轿厢2发生了纵向和/或横向漂移，都可以使纵向导向轮24和/或横向导向轮25会顺利地进入工作平台1的入口；同时当轿厢2进入入口后，既使轿厢2受外界影响发生了旋转，横向导向轮25也会在四周斜板15、18的作用下自动运动至正确的位置，其对准垂向导轨14，并沿着垂向导轨14上升至工作平台1处。

上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。