[实用新型]减震减噪滚筒骑行台有效
申请号: | 201420733509.2 | 申请日: | 2014-12-01 |
公开(公告)号: | CN204246750U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 陈龙 | 申请(专利权)人: | 陈龙 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414200 湖南省岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 滚筒 骑行台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减震减噪滚筒骑行台,属于运动器材领域。
背景技术
自行车作为一种低碳便捷的交通工具,受到大家喜爱,随着近年来生活水平的提高越来越多的人选择汽车来替代自行车成为最主要的交通工具。但是随着自行车运动的兴起和人们对身体健康的重视,自行车又以健身器材的方式返回大家的生活。由于骑行自行车受到场地和天气的限制和影响,所以就产生了一种可以在室内使用骑行的自行车骑行平台。如申请号为201320471531.X的中国专利公开了一种三段式室内骑行滚筒骑行台,其主要由一可折叠的支撑架和三个滚筒组成,在使用的过程中噪音大、震动大,严重影响了使用效果,同时还存在在安全性能低,收纳不方便等问题。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种噪音小、震动小,使用安全和收纳方便的减震减噪滚筒骑行台。
本实用新型所采用的技术方案是:一种减震减噪滚筒骑行台,包括由前往后依次设置的第一从动滚筒、第二从动滚筒和第三从动滚筒,及安装在三个滚筒左右两侧的左伸缩支撑架和右伸缩支撑架,及用于连接第一从动滚筒和第二从动滚筒的动力传送带;所述左伸缩支撑架与右伸缩支撑架的底部前后两端均设有前滚轮和后震荡轮;所述第一从动滚筒的左右两侧均设有安全导向轮;所述右伸缩支撑架后部还设有用于调节滚筒阻力的磁力阻尼装置,并位于第二从动滚筒和第三从动滚筒中间。
进一步地,所述左伸缩支撑架和右伸缩支撑架均包括前支撑座、后支撑座及用于连接前支撑座和后支撑座的前伸缩杆和后支撑杆,及用于控制前伸缩杆伸缩的伸缩控制条。
进一步地,所述伸缩控制条还包括设置在控制条上的定位销及定位销弹簧。
进一步地,所述磁力阻尼装置包括安装在第二从动滚筒右侧轴端的阻尼铁片、阻尼铝片、阻尼控制条,及设置在阻尼铁片内侧的内防护盖,及设置在阻尼控制条外侧的外防护盖,及设置在外防护盖上并于阻尼控制条连接的调节钮。
本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:
本实用新型的减震减噪滚筒骑行台的前滚轮和后震荡轮降低了使用时的震动和减少了噪音,且阻尼装置噪音也低,有效地提高了使用效果,其收纳方式采用伸缩式设计,使用更加方便,所设的导向轮增加了使用时的安全性,是一款结构合理,使用方便,安全实用的骑行台。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型磁力阻尼装置的结构图。
1-第一从动滚筒;2-第二从动滚筒;3-第三从动滚筒;4-左伸缩支撑架;5-右伸缩支撑架;6-动力传送带;7-前滚轮;8-后震荡轮;9-安全导向轮;10-磁力阻尼装置;11-支撑座;12-后支撑座;13-前伸缩杆;14-后支撑杆;15-伸缩控制条;16-定位销;17-定位销弹簧;18-阻尼铁片;19-阻尼铝片;20-阻尼控制条;21-内防护盖;22-外防护盖;23-调节钮。
具体实施方式
如图1至图3所示的一种减震减噪滚筒骑行台,包括由前往后依次设置的第一从动滚筒1、第二从动滚筒2和第三从动滚筒3,及安装在三个滚筒左右两侧的左伸缩支撑架4和右伸缩支撑架5,及用于连接第一从动滚筒1和第二从动滚筒2的动力传送带6;所述左伸缩支撑架4与右伸缩支撑架5的底部前后两端均设有前滚轮7和后震荡轮8,可降低骑行过程中的震荡;所述第一从动滚筒1的左右两侧均设有安全导向轮9,可增加骑行过程中的安全性;所述右伸缩支撑架5后部还设有用于调节滚筒阻力的磁力阻尼装置10,并位于第二从动滚筒2和第三从动滚筒3中间,磁力阻尼装置10可增加骑行过程中的上下坡的体验感受。使用时,自行车前轮放在第一从动滚筒1上,后轮放在第二从动滚筒2和第三从动滚筒3中间,踩踏自行车踏板就可以带动滚筒转动。
其中,所述左伸缩支撑架4和右伸缩支撑架5均包括前支撑座11、后支撑座12及用于连接前支撑座11和后支撑座12的前伸缩杆13和后支撑杆14,及用于控制前伸缩杆12伸缩的伸缩控制条15;所述伸缩控制条15还包括设置在控制条上的定位销16及定位销弹簧17;所述磁力阻尼装置10包括安装在第二从动滚筒2右侧轴端的阻尼铁片18、阻尼铝片19、阻尼控制条20,及设置在阻尼铁片18内侧的内防护盖21,及设置在阻尼控制条20外侧的外防护盖22,及设置在外防护盖22上并于阻尼控制条20连接的调节钮23。
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