[实用新型]一种用于成型后的雨刮器输水管的拆分设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种雨刮器加工领域,更具体地说，它涉及一种能方便、快捷的把成型后的雨刮器输水管从雨刮器骨架的型芯上拆分下来的拆分设备。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车逐渐普及，成为人们代步的工具。雨刮器是汽车的必要零件之一，汽车在雨天行驶时，常常需要开启挡风玻璃上的雨刮器，来确保驾驶员得到清晰的视线。

传统的雨刮器输水管在生产时，先是做一个两侧均拥有多根输水管架的型芯，然后在模具中成型出若干输水管，再将成型后的输水管连着整个模具取下，冷却后，通过人工的方式来将型芯架上的输水管分别拔取下。在人工拔取下输水管时，先将型芯架通过两个定位孔分别和工作台上的两个定位柱一一对应，以此来限定型芯架在拔取的过程中不会相对工作台滑动、转动，定位后即可以拔取一侧的输水管，然后再提起整个型芯架，旋转180°后再将型芯架定位，拔取另一侧的输水管。在此过程中，需要进行两次人工定位，工作效率低；而且，在定位的过程中，均需要人为的将型芯架上的定位孔对准工作台上的定位柱，很不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种能方便、快捷的用于成型后的雨刮器输水管拆分的拆分设备。

为实现上述主要目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用于成型后的雨刮器输水管的拆分设备，包括工作台、支架、型芯架，所述型芯架的两侧对称设有若干用于成型所述雨刮器输水管的骨架，所述工作台下设有用于驱动所述支架转动的驱动机构，所述支架上设有用于限定所述型芯架位置的定位机构，所述定位机构包括安置槽，所述安置槽设置在所述支架上，所述安置槽的侧壁向内凹陷形成有容纳槽，所述容纳槽内设有气囊，所述气囊上至少设有一个气阀，所述气囊充气后能夹紧所述型芯架，所述容纳槽的侧壁上设有与所述气阀相通的进气通道，所述进气通道延伸至所述支架外，所述工作台下设有用于驱动所述支架转动的驱动机构。

作为优选，所述型芯架与所述气囊之间设有抵压板，所述抵压板上设有靠近所述型芯架的一侧设有定位柱，所述型芯架上设有与所述定位柱相配合的定位孔。

作为优选，所述安置槽的侧壁上还设有至少一对盲孔，所述盲孔分布在所述容纳槽的两侧，所述抵压板上设有与所述盲孔相配合的导向柱，所述盲孔的底壁与所述导向柱之间固定连接有弹性件。

作为优选，所述驱动机构包括旋转气缸，所述气缸的转轴穿过所述工作台后与所述支架的中心处固定连接，所述工作台靠近所述支架的表面上设有环形槽，所述支架的底面至少设有两根能在所述环形槽内滑动的支撑杆，所述支撑杆关于所述转轴对称且与所述环形槽的底壁抵接。

作为优选，所述支撑杆与所述环形槽抵接的一端设有安装孔，所述安装孔内设有球体，所述安装孔的开口处设有用于抱持所述球体的抱持部，所述球体的一部分从安装孔开口处突出并与所述环形槽的底壁抵接，另一部分与所述安装孔抵接。

作为优选，所述转轴与所述工作台之间设有自润滑轴承。

本实用新型相对现有技术相比具有：通过气囊的充气、放气即可以对型芯架进行定位，不需要人工来特地定位；多个气阀的同时使用，有效提高了充放气的效率，方便快捷的实现了型芯架的定位，方便了输水管的拔取；气囊配合抵压板的使用，避免了型芯架因受力不均匀而出现晃动、倾倒等不稳定的情况；拉簧的存在能够使得抵压板自动收回，提高了工作效率；支撑杆配合旋转气缸，既能实现支架180°的旋转，方便输水管的拔取，也能避免旋转气缸在带动支架旋转时的不稳定性；触脚内的球体，使得触脚由滑动摩擦变为滚动摩擦，降低了触脚的磨损，避免了因触脚的磨损而需要经常更换支撑杆，提高了整个支架的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型拆分设备实施例的结构示意图；

图2为图1沿A-A面的剖视图；

图3为图1沿B-B面的剖视图；

图4为图2的C部放大图；

图5为图3的D部第一状态放大图；

图6为图3的D部第二状态放大图。

图中：1、工作台；11、环形槽；2、支架；21、安置槽；211、盲孔；22、容纳槽；221、进气通道；23、气囊；24、支撑杆；241、触脚；2411、安装孔；2422、球体；2423、抱持部；3、型芯架；31、骨架；32、定位孔；4、气阀；5、抵压板；51、定位柱；52、导向柱；6、拉簧；7、旋转气缸；8、转轴；9、自润滑轴承。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型拆分设备实施例作进一步说明。