[实用新型]一种不规则蜂巢结构轮胎成型装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于橡胶加工设备技术领域，涉及一种轮胎成型模具组合，尤其是一种不规则蜂巢结构轮胎成型装置。

背景技术：

目前，国内外普遍应用的是传统的充气式轮胎，这种轮胎易扎而造成易爆胎，需要定期检测气压，且对天气的适应能力差；现有的免充气轮胎主要以实心橡胶材料为主，一方面浪费原材料资源，另一方面其自身减震性能较差，需要有较好的减震系统作为辅助；近几年出现的一些新型材料的轮胎研发已有多见，但其成本高，且没有橡胶材料耐磨性能好，使用寿命短，应用成本高。现有的轮胎加工模具主要有两半模模具和活络模具两种，传统的两半模模具只适合生产结构简单的实心轮胎，而活络模具其本身结构复杂，很难适应不规则蜂巢结构轮胎具有复杂的内部结构的加工需要，既增加了模具的设计难度，又使生产成本提高。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点，寻求设计一种具有高性能的不规则蜂巢结构轮胎成型装置，所制备的不规则蜂巢结构的轮胎内部为环周均匀分布的不规则六边形结构，该结构是根据轮胎在工作中的受力情况，通过有限元分析来确定的，能够通过其内部形状的改变来吸收所受到的压力，具有良好的减震功能，对不同地形具有良好的适应能力。

为实现上述目的，本实用新型的主体结构包括模具单元和脱模装置两个功能部分，其中模具单元主要由上模具与下模具组成，下模具制有环形分布的不规则六边形凸状结构，上模具制有与下模具对应的凹状结构，对合而构成不规则蜂巢结构型腔。物料通过上模具设有的注料口进入模具型腔，经流道至型腔底部，再自下而上逐渐充满整个型腔。脱模装置主要由两组液压装置和顶杆组成，待模具经保压冷却后，首先由一组液压装置将上模具取出，再由另一组液压装置将成型好的轮胎从模具中取出。

本实用新型与现有技术相比：采用能够优化高性能不规则蜂巢结构轮胎的成型工艺，简化生产过程，经济实用，其整体装置的结构简单，设计原理可靠，操作使用灵敏，脱模效率高，使用环境友好。

附图说明：

图1为本实用新型的主体结构原理示意图。

图2为本实用新型的主体结构原理示意剖视图。

图3为本实用新型制备的不规则蜂巢结构轮胎的外观结构原理示意图。

具体实施方式：

下面通过实施例并结合附图对本实用新型做进一步描述。

实施例：

本实施例的主体结构包括上模具1、排气孔2、注料口3、分隔板4、轮胎5、脱模板6、下模具7、第一液压缸8、顶杆9、支撑套10、第二液压缸11、底座12、第一定位销13、第二定位销14和第三定位销15；其中模具单元自上而下依次排列包括上模具1、分隔板4、脱模板6和下模具7；下模具7型腔侧面上制有若干环形分布的不规则六边形凸状结构，上模具1上制有与下模具7对应的凹状结构的不规则六边形，上模具1与下模具7对合而构成不规则蜂巢结构的型腔；上模具1与下模具7通过二个第三定位销15相互固定连接；模具单元的上模具1的顶侧面中部处还设有注料口3，物料通过注料口3进入后经流道至型腔底部并自下而上充满整个型腔；上模具1上开设有均匀分布的排气孔2，以保证排气充分；分隔板4通过二个第二定位销14固定于下模具7上，脱模板6固定置于下模具7的型腔底部；脱模装置包括顶杆9、四个均匀分布的第一液压缸8、一个第二液压缸11、支撑套10和底座12；模具单元通过八个第一定位销13固定于脱模装置上；模具单元经过保压冷却后，通过四个第一液压缸8的作用取出上模具1，然后取出分隔板4与下模具7间的第二定位销14，通过第二液压缸11带动顶杆9向上移动，通过脱模板6将整个轮胎从模具中取出。