[实用新型]一种双节竖管安全限位装置有效

专利信息
申请号: 201420732069.9 申请日: 2014-11-18
公开(公告)号: CN204279838U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 刘学权;刘凯 申请(专利权)人: 天津富士达自行车有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12;B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300301*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 双节竖管 安全 限位 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种双节竖管安全限位装置,具体说,是一种用于折叠自行车的双节竖管安全限位装置。

背景技术

现有折叠自行车,竖管为了调节长短,都作成双节,现有的双节竖管安全限位装置,包括上节竖管、下节竖管、锁紧上节竖管和下节竖管的束紧环,下节竖管端部钻一通孔,通孔内装一限位螺母,束紧环通过螺钉拧入限位螺母与下节竖管紧固。在可调节的上节竖管下端刻有安全线,但有的消费者不注意,调节到安全线外仍在使用,造成了一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、操作方便安全的用于折叠自行车的双节竖管安全限位装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种双节竖管安全限位装置,包括上节竖管、下节竖管、锁紧上节竖管和下节竖管的束紧环,下节竖管端部钻一通孔,通孔内装一限位螺母,束紧环通过螺钉拧入限位螺母与下节竖管紧固,在上节竖管调整到安全线位置时,与限位螺母相应的位置下方的下节竖管外壁上设置一弹性凸台,使上节竖管调整到安全线位置时,限位螺母挡住弹性凸台,上节竖管不能再往上拉动。

所述下节竖管上设置有贯通孔,弹性凸台的顶端穿过贯通孔,位于下节竖管里侧的弹性凸台的尾端设置有限制弹性凸台穿出贯通孔的挡头,在下节竖管里侧设置有弹簧,弹簧一端顶住弹性凸台的尾端,弹簧的另一端压紧下节竖管的内壁。

本实用新型的有益效果是:结构简单、操作方便,安全的,可用于折叠自行车的双节竖管限位。

附图说明

图1是本实用新型双节竖管安全限位装置的结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:

如图1所示,本实用新型的双节竖管安全限位装置,包括上节竖管6、下节竖管1、锁紧上节竖管6和下节竖管1的束紧环5,下节竖管1端部钻一通孔2,通孔2内装一限位螺母3,束紧环5通过螺钉4拧入限位螺母3与下节竖管1紧固,在上节竖管6调整到安全线7位置时,与限位螺母3相应的位置下方的下节竖管1外壁上设置一弹性凸台8,使上节竖管6调整到安全线7位置时,限位螺母3挡住弹性凸台8,上节竖管6不能再往上拉动。

具体地说,所述下节竖管1上设置有贯通孔,弹性凸台8的顶端穿过贯通孔,位于下节竖管1里侧的弹性凸台的尾端设置有限制弹性凸台穿出贯通孔的挡头11,在下节竖管1里侧设置有弹簧,弹簧9一端顶住弹性凸台8的尾端,弹簧9的另一端压紧下节竖管1的内壁。

当上节竖管6调整到安全线位置时7,限位螺母3挡住弹性凸台8,上节竖管6不能再拉动,从而保证了使用安全。

以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本实用新型的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利范围,即凡本实用新型所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本实用新型的专利范围内。

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