[实用新型]水钻成孔电动提升出渣系统

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁桩基施工技术领域，具体涉及一种水钻成孔电动提升出渣系统。

背景技术

随着高速铁路与高速公路的迅猛发展，跨公路、跨铁路、跨河桥梁施工不断增加，对桩基施工要求也不断提高，高效率、高质量完成桩基施工是发展趋势。在工程建设中，挖桩一般都由大型机械设备完成，但是在城市施工中对桩基施工要求高、要求对周围建筑影响小，为了减小对环境的影响和岩体的扰动，在城市中一般采用人工挖桩成孔，人工挖桩成孔给施工带来了一定的影响，一方面由于需要直接人工操作，导致挖孔时出渣效率低，施工工期慢，另一方面由于劳动者操作的个体差异也对工程质量和进度造成了相当的影响，导致施工安全性差。

发明内容

本实用新型为解决人工挖孔施工中人工操作出渣效率低、施工安全性差、施工慢工期长的技术问题，提供了一种水钻成孔电动提升出渣系统。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种水钻成孔电动提升出渣系统，包括钻进部件和清渣部件，所述钻进部件包括直径为5cm钻头的水磨钻和直径为10cm钻头的水磨钻，所述清渣部件包括省力倾倒吊桶和电动提升出渣支架，电动提升出渣支架设置在地面桩基孔一侧，省力倾倒吊桶通过电动提升出渣支架带动在桩基孔内进行升降。

所述省力倾倒吊桶包括桶体、转轴、连接钢板和提手，桶体的外侧下部左右两侧对称各焊接有一个转轴，两转轴上分别活动垂直安装有一连接钢板，连接钢板可分别绕转轴自由转动，两连接钢板的另一端分别与提手的两端连接，其中一个连接钢板与桶体的上部采用穿插销钉固定。

所述电动提升出渣支架包括受力支架和升降装置，所述受力支架包括底部基础部分、中部支撑部分、前部转动提升部分和后部斜拉部分，底部基础部分为一平置钢架，中部支撑部分包括垂直焊接在平置钢架前端中部的垂直钢架和设置在垂直钢架下部的U型槽钢轮I，所述U型槽钢轮I左右两端设置有防止钢丝绳脱槽的防脱槽钢筋；前部转动提升部分包括上部水平杆、斜支撑杆和U型槽钢轮II，水平杆的一端和斜支撑杆的一端分别可转动的安装在垂直钢架的顶端和下端，水平杆的另一端与斜支撑杆的另一端分别与U型槽钢轮II连接；后部斜拉部分包括焊接在垂直钢架与平置钢架后端之间的斜拉钢架；所述升降装置包括钢丝绳和设置在平置钢架后端的电动机和卷扬机，电动机与卷扬机连接，钢丝绳的一端与卷扬机相连，另一端分别依次穿过U型槽钢轮I和U型槽钢轮II后与省力倾倒吊桶连接。

本实用新型的使用：首先采用直径为10cm钻头的水磨钻对桩基周边进行取芯，然后采用直径为5cm钻头的水磨钻对中间岩体破碎孔取芯，取芯完成后采用膨胀剂或錾子对岩体进行破碎处理；岩体破碎完成后，人工配合电动提升系统和省力倾倒吊桶清除碎渣；清孔完毕后对桩孔指标检测及修整。

本实用新型的有益效果：

1. 本实用新型采用水钻钻进，避免采用爆破，减小对岩体的扰动，增加了施工的安全性。

2. 本实用新型清渣采用电动提升出渣系统配合省力倾倒吊桶，提高了清除碎渣的效率，施工功效高，操作简单，经济效益好。

附图说明

图1为本实用新型的的结构示意图；

图2为利用水磨钻对桩基进行取芯的示意图；

图3为电动提升出渣支架的结构示意图；

图4为省力倾倒吊桶的结构示意图；

图中：1-省力倾倒吊桶，2-电动提升出渣支架，3-桶体，4-转轴，5-连接钢板，6-提手7-穿插销钉，8-平置钢架，9-垂直钢架，10- U型槽钢轮I，11-水平杆，12-斜支撑杆，13- U型槽钢轮II，14-斜拉钢架，15-钢丝绳，16-电动机，17-卷扬机，18-防脱槽钢筋。

具体实施方式

如图1、2所示，一种水钻成孔电动提升出渣系统，包括钻进部件和清渣部件，所述钻进部件包括直径为5cm钻头的水磨钻和直径为10cm钻头的水磨钻，所述清渣部件包括省力倾倒吊桶1和电动提升出渣支架2，电动提升出渣支架2设置在地面桩基孔一侧，省力倾倒吊桶1通过电动提升出渣支架2带动在桩基孔内进行升降。

如图4所示，所述省力倾倒吊桶1包括桶体3、转轴4、连接钢板5和提手6，桶体3的外侧下部左右两侧对称各焊接有一个转轴4，两转轴4上分别活动垂直安装有一连接钢板5，连接钢板5可分别绕转轴4自由转动，两连接钢板5的另一端分别与提手6的两端连接，其中一个连接钢板5与桶体3的上部采用穿插销钉7固定。