[实用新型]一种驱动轴打孔工装

权利要求书

1.一种驱动轴打孔工装，其特征在于：包括夹紧部（70）、支撑座（60）和两个夹持部（50），所述的夹持部（50）由夹持块（1）、调节座（2）和夹紧块（3）组成，调节座（2）和夹紧块（3）通过T型块（5）间接连接，所述的调节座（2）和夹紧块（3）通过固定件（13）连接，所述的T型块（5）呈倒“T”型，T型块（5）与设置在夹紧块（3）上的倒“T”型槽配合，两个所述的夹持部（50）安装在支撑座（60）的槽口（901）上，两个所述夹持部（50）均通过夹紧块（3）上的“工”型导向结构（302）与夹紧部（70）上的“工”型导轨（121）相连接，所述的夹紧部（70）与液压缸的自由端连接。

2.根据权利要求1所述的驱动轴打孔工装，其特征在于：所述的调节块（2）和夹紧块（3）接触面设有相匹配的密布的三角型齿形（301）。

3.根据权利要求1或2所述的驱动轴打孔工装，其特征在于：所述的夹紧块（3）上设有注油塞（4）。

4.根据权利要求1或2所述的驱动轴打孔工装，其特征在于：所述的夹持块（1）有“V”型槽(101），两个夹持块（1）夹紧后呈菱型容量空间。

5.根据权利要求1所述的驱动轴打孔工装，其特征在于：所述的夹紧部（70）由第一卡环（10）和推拉块（11）通过固定件（13）与夹紧座（12）紧固连接。

6.根据权利要求1所述的驱动轴打孔工装，其特征在于：所述的支撑座（60）由第二卡环（6）和限位缸（8）通过固定件（13）与支撑块（9）相连接，所述第二卡环（6）和限位缸（8）过盈配合。

7.根据权利要求1所述的驱动轴打孔工装，其特征在于：所述的支撑块（9）上通过固定件（13）安装有定位座（7）。

8.根据权利要求1、2、5、6、7任一项所述的驱动轴打孔工装，其特征在于：所述的固定件（13）为螺钉。