[实用新型]一种可伸缩U型治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车布线辅助工具，具体设置一种可伸缩U型治具。

背景技术

汽车线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件，线束捆扎在线束加工流程里起着承上启下的作用。线束捆扎是把连接布置好的线束捆扎起来，便于固定以及安装调试，并且能节约机箱的空间，使得机箱内部美观大方。现有的汽车线束总成装配都是在装配板上进行的，一般装配板上都安装有U型治具，一是确保线束的尺寸，二是来支撑线束，使线束与装配板之间留有一定的距离间隔，以便在线束上缠绕胶带等操作。当线束比较复杂，分支较多时，装配板上就会用到大量的U型治具，U型治具用的越多，对缠绕胶带的操作影响就越大，从而会大大降低生产效率。另外为了节约装配板及U型治具，生产厂家都将很多相近的品种放到一张装配板上，而生产是只生产本批次需要的品种，其它品种的治具就比较碍手，影响操作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可操作性强，提高生产效率的可伸缩U型治具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种可伸缩U型治具，包括U型钉头和支撑件，所述的支撑件为可伸缩组件，包括伸缩拉杆、底座、压缩弹簧和棘轮片；所述的U型钉头固定于伸缩拉杆顶部；

所述的伸缩拉杆底部设置拉杆倒钩，拉杆倒钩上方的伸缩拉杆上设置有凹槽；

所述的压缩弹簧套装于伸缩拉杆上，压缩弹簧的底部与伸缩拉杆底部连接，压缩弹簧的顶部与底座底部连接；

所述的底座纵向设置有通槽，伸缩拉杆安装于通槽内，拉杆倒钩上方的底座内设置有棘轮片安装槽，棘轮片通过横向设置在底座内的安装轴安装于棘轮片安装槽内。

进一步的，所述的安装伸缩拉杆的通槽内壁设置有限位板，所述压缩弹簧的顶部抵住限位板，压缩弹簧的底部抵住拉杆倒钩，将压缩弹簧限位于伸缩拉杆上。

进一步的，所述的棘轮片为燕尾棘轮，由以正方形片体和对称设置在该正方形片体相对的两个边上的燕尾片。

进一步的，所述的U型钉头和伸缩拉杆通过螺纹连接固定。

本实用新型的有益效果：本实用新型的可伸缩U型治具，包括U型钉头和支撑件，该支撑件为可伸缩组件，包括伸缩拉杆、底座、压缩弹簧和棘轮片，U型钉头固定于伸缩拉杆顶部。通过棘轮片和伸缩拉杆的配合使用，在线束总成布线时可将伸缩拉杆拉出，保证线束的尺寸及线束不散乱，在缠绕线束时可使伸缩拉杆回缩，便于缠绕胶带，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的伸缩拉杆的结构示意图。

图3为本实用新型的底座的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作详细说明。

如图1-3所示，为本实用新型的一种可伸缩U型治具，包括U型钉头1和支撑件，支撑件为可伸缩组件，包括伸缩拉杆2、底座3、压缩弹簧4和棘轮片5； U型钉头1固定于伸缩拉杆2顶部；伸缩拉杆2底部设置拉杆倒钩6，拉杆倒钩6上方的伸缩拉杆2上设置有凹槽7；压缩弹簧4套装于伸缩拉杆2上，压缩弹簧4的底部与伸缩拉杆2的底部连接，压缩弹簧4的顶部与底座3的底部连接；底座3纵向设置有通槽8，伸缩拉杆2安装于通槽8内，拉杆倒钩6上方的底座3内设置有棘轮片安装槽9，棘轮片5通过横向设置在底座3内的安装轴10安装于棘轮片安装槽9内。

实施例中，安装伸缩拉杆2的通槽8内壁设置有限位板11，压缩弹簧4的顶部抵住限位板11，压缩弹簧4的底部抵住拉杆倒钩6，将压缩弹簧4限位于伸缩拉杆2上。

实施例中，棘轮片5为燕尾棘轮，由以正方形片体和对称设置在该正方形片体相对的两个边上的燕尾片。

实施例中，U型钉头1和伸缩拉杆2通过螺纹连接固定。

将压缩弹簧4套入伸缩拉杆2，将燕尾棘轮装入底座3，将伸缩拉杆2装入底座3上，将U型钉头1固定于伸缩拉杆2顶部，构成本实用新型的可伸缩U型治具，将伸缩拉杆2提起，拉杆倒钩6顶起燕尾棘轮，伸缩拉杆2落下，燕尾棘轮转动，燕尾棘轮的燕尾端会卡在伸缩拉杆2的凹槽7的上侧，这时伸缩拉杆2固定处于拉伸状态；再次上提伸缩拉杆2，拉杆倒钩6再次顶起燕尾棘轮，伸缩拉杆2落下，燕尾棘轮转动，这时燕尾棘轮的燕尾转到下方，无法卡住凹槽7，伸缩拉杆2可落到底部，此时伸缩拉杆2处于收缩状态，如此往复运动，即可实现治具的伸缩与拉伸。

本实用新型价格便宜，操作简单，可在线束总成装配中大量使用。