[实用新型]一种航空发电机的连接装置

权利要求书

1.一种航空发电机的连接装置，其特征在于，由主壳体（1）、主轴（2）、

轴承盖（3）、管接头（4）、密封垫圈（5）、外隔圈（6）、环型密封圈（7）、调整垫圈（8）、动密封组件（9）、动密封座（10）、圆螺母（11）、挡圈（12）、内隔圈（13）、第一轴承（14）、第二轴承（15）、回油口（16）及进油口（17）组成；所述主壳体（1）设置在装置外部；所述主轴（2）设置在装置内部中心；所述轴承盖（3）设置在主轴（2）下部；所述管接头（4）设置在主轴（2）左侧；所述管接头（4）外侧设有密封垫圈（5）；所述外隔圈（6）设置在管接头（4）尾部外侧；所述环型密封圈（7）设置主轴（2）外侧上部；所述调整垫圈（8）设置在环型密封圈（7）上面；所述动密封组件（9）设置在调整垫圈（8）内侧；所述圆螺母（11）设置在动密封组件（9）下部；所述动密封座（10）设置在调整垫圈（8）下部；所述挡圈（12）设置在圆螺母（11）外侧；所述第一轴承（14）设置在主轴（2）外侧上部；所述第二轴承（15）设置在主轴（2）外侧下部；所述内隔圈（13）设置在第一轴承（14）和第二轴承（15）之间；所述回油口（16）设置在内隔圈（13）右侧；所述进油口（17）设置在回油口（16）下方。

2.根据权利要求1所述的航空发电机的连接装置，其特征在于，所述

管接头（4）为用以与外部油路连接的管接头（4）。

3.根据权利要求1所述的航空发电机的连接装置，其特征在于，所述

进油口（17）为用以连接外部设备，使冷却如润滑油进入被测产品的进油口（17）。

4.根据权利要求1所述的航空发电机的连接装置，其特征在于，所述

回油口（16）为连接到外部设备将循环的油液及冷却第一轴承（14）和第二轴承（15）的循环油同时抽回至外部设备的回油口（16）。

5.根据权利要求1-4任一所述的航空发电机的连接装置，其特征在于，

所述动密封组件（9）为防止被测产品的滑油或轴承冷却滑油进入高速驱动设备，污染高速驱动设备油箱的动密封组件（9）。