[实用新型]箱型环烧机有效
申请号: | 201420723387.9 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN204329605U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 马铁林;郭俊奎;马杰;李建军;王书增;李同发;张随生 | 申请(专利权)人: | 林州市马氏炼铁技术研究开发有限公司 |
主分类号: | F27B21/00 | 分类号: | F27B21/00;F27B21/08 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;乔玉萍 |
地址: | 456561 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱型环烧机 | ||
技术领域
本实用新型涉及高炉炼铁设备,具体涉及一种箱型环烧机。
背景技术
现有环形烧结机是开放式的,包括平台、固定于平台上的环形轨道、固定在平台上且位于环形轨道中间的受料台、布料台、点火炉、卸料机在环形轨道上做圆周运动;工作时,布料机将混合料直接堆放于受料台上,点火炉将受料台上的混合料点燃进行烧结,卸料机将烧好且基本冷却的烧结矿卸至环形烧结机的外侧。因环形烧结机结构不合理,在进行烧结时漏风率高,使得烧结矿成品率低且能耗高。
发明内容
本实用新型提供一种箱型环烧机,将环型烧结机与箱式烧结有机结合,解决现有环形烧结机进行烧结时漏风率高,烧结矿成品率低且能耗高、环境污染严重的问题。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
一种箱型环烧机,包括平台,以及固定于地面平台上的环形轨道,还包括3-50个运行于环形轨道上的箱型罐车,每个箱型罐车上层是烧结箱,底部设置栅板,箱型罐车内侧下方开孔,安装抽风管,抽风支管和位于环形轨道中间的抽风总管连接,抽风支管上安装阀门,环形轨道外侧沿箱型罐车旋转方向依次设置破碎机和给料皮带机,用于点火的点火器和用于卸料的卸料装置。
所述抽风管包括第一抽风支管、第一环形支管、第二抽风支管和立式抽风管,所述与每个箱型罐车的抽风支管为第一抽风支管,所有第一抽风支管连接在第一环形管上,第一环形管内侧连接第二抽风支管,第二抽风支管连接立式抽风管,立式抽风管端部为双层管壁,上部抽风总管固定位于立式抽风管的顶部,并且抽风总管末端管壁位于立式抽风管的双层管壁之间。
所述第一抽风支管的管径小于第二抽风支管,第一抽风支管的数量多于第二抽风支管的数量。
所述箱型罐车连接卷扬机实现箱型罐车的倾翻。
相对于现有技术,本实用新型降低了烧结过程的漏风率,工艺密封性好,烧结矿成品率高且烧结过程环保,达到了节能、节风、节电的目的。并且工艺简单、投资减少、工人劳动强度减小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A面的示意图。
图3是图2中B部的放大图。
其中,1是环形轨道,2是箱型罐车,3是抽风管,4是抽风总管,5是破碎机,6是给料皮带,7是点火器,8是第一抽风支管,9是第一环形支管,10是第二抽风支管,11是立式抽风管。
具体实施方式
本实用新型的箱型环烧机,包括平台,以及固定于地面平台上的环形轨道1,还包括3-50个运行于环形轨道上的箱型罐车2,每个箱型罐车2上层是烧结箱,底部设置栅板,箱型罐车2内侧下方开孔,安装抽风管3,抽风管3和位于环形轨道中间的抽风总管4连接,抽风支管3上安装阀门,环形轨道1外侧沿箱型罐车旋转方向依次设置破碎机5和给料皮带机6,用于点火的点火器7和用于卸料的卸料装置。
所述抽风支管3包括第一抽风支管8、第一环形支管9、第二抽风支管10和立式抽风管11,所述与每个箱型罐车2的抽风支管为第一抽风支管8,所有第一抽风支管8连接在第一环形管上9,第一环形管9内侧连接第二抽风支管10,第二抽风支管10连接立式抽风管11,立式抽风管11端部为双层管壁,抽风总管4固定位于立式抽风管11的顶部,并且抽风总管4末端管壁位于立式抽风管11的双层管壁之间。
所述第一抽风支管8的管径小于第二抽风支管10,第一抽风支管8的数量多于第二抽风支管10的数量。箱型罐车2侧面连接卷扬机实现箱型罐车上部烧结箱体的倾翻。
以下结合实施例具体说明本实用新型。
实施例:
如附图1、2所示,本实用新型利用两根约24千克/米重的铁路导轨铺成环形轨道1,其直径为13-15m,两根导轨之间的宽度为600mm。导轨上放置23个箱型罐车2,箱型罐车2上部为400mm高的烧结箱,烧结箱的横截面为1300mm×1000mm,箱型罐车2底部为供抽风用的栅板。箱型罐车2内侧下方开有直径300mm的圆孔,连接钢制的抽风管3,通往环形轨道1中心的抽风总管4上,供抽风烧结。每个抽风管3上均设置调节风量的阀门。箱型罐车2倒料时关闭阀门,防止跑风漏气。
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