[实用新型]一种汽车座椅面罩的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，涉及一种汽车座椅,特别是一种汽车座椅面罩的连接结构。

背景技术

随着汽车产品的不断更新换代，汽车座椅产品也在不断升级。座椅面罩是座椅开发过程中的一个重要组成部分，将直接影响座椅面罩的可靠性、装配性、舒适性及面罩外观效果。

通常座椅面罩设有纸织带，采用C形钉将其固定在座椅上，纸织带装配时间长，拉力强度低且C形枪不好固定，装配时会出现勾不住纸织带的情况，C形钉固定的深浅不一，导致面罩外观凹凸不平，外观效果差。现有技术不利于C形枪固定座椅面罩，导致面罩外观凹凸不平的风险，并大大提高了座椅装配的时间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车座椅面罩的连接结构。以便于C形枪固定座椅面罩，防止面罩外观凹凸不平，并减少座椅面罩装配时间，提高效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

所述的汽车座椅面罩的连接结构，包括汽车座椅和座椅面罩，所述汽车座椅表面设有凹槽，座椅面罩上固定有无纺布型条，所述无纺布型条通过C形钉固定在所述凹槽中，所述无纺布型条上设有若干用于安装所述C形钉的通孔。

所述凹槽中设有与所述C形钉固定连接的固定槽。

所述无纺布型条包括无纺布带和固定在所述无纺布带侧边的塑料条，所述 通孔位于所述无纺布带与所述塑料条相连的侧边。

所述座椅面罩由若干面料连接而成，所述面料连接形成的连接边与所述凹槽形状相适应，所述无纺布型条固定在所述连接边上。

采用上述技术方案，可将C形钉在装配前预先穿过所述通孔，这样能有效的解决座椅装配时C形枪不好固定座椅面罩，导致面罩装配后表面凹凸不平的问题。既保证面罩外观的均匀美观，同时也提高面罩装配过程的效率。

在汽车座椅表面的凹槽中设置C形钉固定连接的固定槽，便于C形钉的装配，节约时间。

无纺布型条的结构，防止其出现纸织带塑料管芯易滑动的缺陷，解决纸织带不便于预先窜孔的问题。从而能使座椅面罩的装配后表面平整。

连接边形状与座椅凹槽配合，并用于固定无纺布型条，是为了使座椅面罩的各部分面料能与汽车座椅表面贴合，保证外观平整美观。

附图说明

图1为本实用新型中座椅面罩部分剥离时的结构示意图；

图2为图1所示结构中无纺布型条的结构示意图；

图3为图2所示结构的左视图。

图中的标记为：

1、无纺布型条；2、座椅面罩；3、汽车座椅；4、固定槽；5、连接边；6、无纺布带；7、塑料条；8、通孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

座椅面罩2型条的连接方式直接影响到座椅面罩2在座椅发泡材料上固定的牢靠性、面罩缝隙对接的均匀美观效果及座椅面罩2装配过程的效率。如图1至图3所示，本实用新型提供的汽车座椅3面罩2的连接结构，座椅面罩2由若干面料连接而成，面料连接形成的连接边5与汽车座椅3上设置的凹槽形状相适应。部分连接边5固定有沿自身形状一致的无纺布型条1。

本方案使用的打孔无纺布型条1采用的是PP和涤纶组合材料，能够根据不同车型的造型窜出不同孔距的型条。无纺布型条1包括无纺布带6和固定在无纺布带6侧边的塑料条7，在所述无纺布带6与所述塑料条7相连的侧边设有若干用于安装C形钉的通孔8。预先在无纺布带6上设置通孔8，C形钉在装配前预先穿过所述通孔8，这样能有效的解决座椅装配时C形枪不好固定座椅面罩2，导致面罩装配后表面凹凸不平的问题。而且避免了纸织带中的塑料管芯容易滑动，不便预先窜孔的问题。

在汽车座椅3上的凹槽中设有用于安装C形钉的固定槽4，这样C形钉装配起来更加方便，也能有效防止C形钉容易勾深或勾浅的缺陷，提高生产效率

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。