[实用新型]一种快速分拣涡轮的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涡轮分拣装置，尤其是涉及一种快速分拣涡轮的装置。

背景技术

涡轮与蜗杆传动部分是EPS电动转向的关键机械结构件，其制造精度直接影响到传动摩擦力大小和波动，从而影响系统整体性能及耐久性。实际生产时不可避免的有尺寸上的偏差，这样在装配时，初始状态啮合的松紧程度就不尽一致。为保证产品的一致性以及耐久性，需要针对不用尺寸偏差的涡轮涡杆进行分组装配。目前一般采用常规的测量方式，诸如测量跨棒距等，测量较为准确但效率低下，不适用大批量生产时的分组。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种分拣效率高、直观、误差小的快速分拣涡轮的装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种快速分拣涡轮的装置，其特征在于，包括被测涡轮、涡轮安装底座、标准蜗杆、底座牵引重物、手轮和百分表，所述的被测涡轮安装在涡轮安装底座底座上，所述的标准蜗杆轴向固定并通过皮带与手轮传动连接，所述的百分表安装在涡轮安装底座的侧表面上，所述的底座牵引重物与涡轮安装底座连接，带动涡轮安装底座移动，使被测涡轮靠近标准蜗杆直至啮合到位，摇动手轮带动标准蜗杆转动，进而带动被测涡轮转动，该转动的位移通过百分表测得。

还包括与百分表连接的绘图仪。

所述的涡轮安装底座底部设有滚轮。

所述的底座牵引重物通过滑轮与涡轮安装底座连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、通用测量工具测量后分拣，存在效率低下，本发明分拣效率高。

2、通过曲线方式将测量的结果显示出来，直观。

3、分拣时只需将涡轮安装到位即可，减少了测量结果的人为误差。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中1为被测涡轮、2为涡轮安装底座、3为标准蜗杆、4为底座牵引重物、5为手轮、6为百分表、7为绘图仪。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1所示，一种快速分拣涡轮的装置，包括被测涡轮1、涡轮安装底座2、标准蜗杆3、底座牵引重物4、手轮5、百分表6和绘图仪7，所述的被测涡轮1安装在涡轮安装底座底座2上，所述的标准蜗杆3轴向固定并通过皮带与手轮传动5连接，所述的百分表6安装在涡轮安装底座2的侧表面上，所述的绘图，6与百分表7连接，所述的底座牵引重物4与涡轮安装底座2连接，带动涡轮安装底座2移动，使被测涡轮1靠近标准蜗杆3直至啮合到位，摇动手轮5带动标准蜗杆3转动，进而带动被测涡轮1转动，该转动的位移通过百分表6测得。

所述的涡轮安装底座2底部设有滚轮。所述的底座牵引重物4通过滑轮与涡轮安装底座2连接。

分拣时，将被测涡轮1装入涡轮安装底座2中，将底座牵引重物4自由状态下垂，牵引涡轮安装底座2，使被测涡轮1靠近标准蜗杆3直至啮合到位，将百分表6指针靠在涡轮安装底座2侧面，摇动手轮5，带动标准蜗杆3转动，进而带动涡轮1转动，随着标准蜗杆3转动，由于加工的偏差，涡轮1与标准蜗杆3之间的啮合中心距发生变化，由于标准蜗杆3是轴向固定的，这样涡轮1就连同涡轮安装底座2一起有微小的位移，从而体现到百分表6指针的摆动，通过制图仪7通过曲线形式展示出来，这样涡轮1转动一圈就记录下来整个中心距数值，通过曲线可以看到涡轮加工时的尺寸偏差，通过与标准中心距的对比可以将涡轮进行分组，同时还可以通过曲线的波动大小将单个涡轮齿的加工异常体现出来。