[实用新型]一种车载乘客统计装置

说明书

技术领域

一种车载乘客统计装置，用于识别乘客在车上进行起始站选择、乘客人数统计和发送给司机和监控人员，属于车载乘客统计装置领域。

背景技术

现在城市，公交成了交通疏散最主要的运输工具，在上下班高峰期都存在车辆无法满足载客的需求，往往一辆公交车上会挤很多人，而站点上的乘客依然无法疏通，甚至乘客在上下车门上，导致无法关门，乘客挤上了车又不下，就造成公交车不能前进，造成后面的车辆也不能前进，从而造成交通拥堵，而现有的公交系统中，也没有出现有监控此情况的系统，也没有对相关监控系统设计相应的识别系统和传输系统。这样就十分的不利于城市公交的运行，和城市交通的发展。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的不足之处提供了一种车载乘客统计装置，解决司机、监控人员无法轻易了解车上人员哪一站上下车，及车上人员数量情况的问题。

一种车载乘客统计装置，包括车身和车椅，其特征在于：在车身内设置有一路线选择装置，路线选择装置包括壳体，设置在壳体上的显示屏、确认按键、取消按键、查看按键和移动按键、开关按键，设置在壳体内的蓝牙端口、感应端口、无线发射口、无线接收口，与无线发射口和无线接收口相连接的无线网卡，设置在壳体内的电磁，以及设置在壳体上与显示屏、开关按键、查看按键、移动按键、确认按键、取消按键、蓝牙端口、感应端口、无线发射口、无线接收口和无线网卡相连接的控制器。

进一步，所述路线选择装置设置在车身内的车椅的椅背上。

进一步，所述路线选择装置壁挂式设置在车椅的椅背上。

进一步，所述椅背上设置有挂件，路线选择装置活动固定在挂件上。

进一步，所述路线选择装置与车椅通过线固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

一、    本装置可用于乘客进行起始路线选择，便于统计车上的人数，也便于司机和监控人员了解内的情况，司机可根据车上的人数，是否有乘客要下车来判断各站点是否需要停车；

二、    本装置设置在椅背上，便于乘客操作；

三、    本装置通过线与椅背固定，可防止落地，也方便乘客手持进行操作。

附图说明

图1为本实用新型的框架示意图；

图2为本实用新型设置在站点的乘客选车装置的框架示意图；

图3为本实用新型设置在途中车辆上的乘客统计装置的框架示意图；

图4为本实用新型设置在站点上的探测车辆与站点距离的装置的框架示意图；

图5为本实用新型设置在总站的监控装置的框架结构示意图；

图6为本实用新型中公交乘坐选车装置结构示意图；

图7为本实用新型中公交乘坐选车装置固定嵌入站牌内的结构示意图；

图8为本实用新型中公交乘坐选车装置活动嵌入站牌内的结构示意图；

图9为本实用新型中公交乘坐选车装置活动嵌入站牌内的展开结构示意图；

图10为本实用新型中路线选择装置结构示意图；

图11为本实用新型中车载乘客统计装置结构示意图。

图中：1-设置在站点的乘客选车装置、2-设置在途中车辆上的乘客统计装置、3-设置在站点上的探测车辆与站点距离的装置、4-设置在总站的监控装置、5-设置在总站的探测总站与各站点的距离探测装置、6-站点存储模块、7-触摸显示屏、8-选择模块、9-发送模块、10-接收模块、11-取消模块、12-控制器、13-计算模块、14-无线网络模块、15-控制器、16-路线存储模块、17-乘客选择模块、18-车辆上乘客信息发送模块、19-取消模块、20-显示屏、21-计算模块、22-GIS模块、23-蓝牙模块、24-、25-电磁、26-确认按键、27-电源接口、28-控制面板、29-开关按键、30-取消按键、31-控制器、32-触摸显示屏、33-无线网卡、34-无线接收口、35-无线发射口、36-站牌、37-壳体、38-无线网卡、39-无线接收口、40-无线发射口、41-感应端口、42-、43-路线选择装置、44-显示屏、45-车椅、46-挂件、47-线、48-感应模块、49-取消按键、50-站点接收器、51-站点显示屏、52-信息接收器、53-信息显示屏、54-统计模块、55-警示灯、56-查看按键、57-移动按键、58-电磁、59-椅背、60-确认按键。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。