[实用新型]一种可升降的公交车扶手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可升降的公交车扶手。

背景技术

公交车上设置扶手的目的主要是为了方便没有座位的乘客可以有一个稳定的支撑点。但现有公交车的扶手大多是设置一条直杆，其高度较高，对一些身材矮小的人来说使用并不方便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可升降的公交车扶手。

为了实现上述目的，采用以下技术方案：一种可升降的公交车扶手，其特征在于：所述可升降的公交车扶手包括固定杆和活动杆；所述活动杆内部中空，中间设置有双向双输出电机，该双向双输出电机的两个输出端均连接有卷轴；所述卷轴上均固定缠绕有延长带，该延长带的末端与相邻的固定杆连接；所述固定杆顶部还设置有用于与公交车顶部固定的支架；所述活动杆顶部具有弧形凹口，弧形凹口内侧设置有卡指位；弧形凹口的两侧还分别设置有电机正向开关和电机反向开关。

所述延长带为布带或皮带。

所述卷轴上下两面均具有弧形凹口。

本实用新型原理简单，使用方便，能够通过双向双输出电机实现将扶手上的活动杆拉出和复位的功能，方便身材矮小的人握住，以便在车厢内站立稳定；其结构简单，设计制造成本低廉，具有很强的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例1：如图1所示，一种可升降的公交车扶手，包括固定杆1和活动杆2；所述活动杆2内部中空，中间设置有双向双输出电机4，该双向双输出电机4的两个输出端均连接有卷轴5；所述卷轴5上均固定缠绕有延长带3，该延长带3的末端与相邻的固定杆1连接；所述固定杆1顶部还设置有用于与公交车顶部固定的支架11；所述活动杆2顶部具有弧形凹口21，弧形凹口21内侧设置有卡指位22；弧形凹口21的两侧还分别设置有电机正向开关41和电机反向开关42。

所述延长带3为布带或皮带。

所述卷轴5上下两面均具有弧形凹口。

当身材矮小的人使用时，只需按下电机反向开关，使得电机反转，松开卷轴上缠绕的延长带，活动杆就会自动落下，当活动杆落到适当的位置，松开电机反向开关，此时，使用者可以用手把住活动杆的弧形凹口位置，手指卡入卡指位中间，即可实现稳固的站立。

如果是身材高大的人需要使用，则只需按动电机正向开关，控制卷轴正向转动，卷起延长带，将活动杆升起即可。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。