[实用新型]变速箱及传动轴连接结构有效

专利信息
申请号: 201420713055.2 申请日: 2014-11-24
公开(公告)号: CN204284402U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 朱顺利;黄友宾;宋廷彬;张广瀚 申请(专利权)人: 盛瑞传动股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/021
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 261205 山东省潍坊市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 变速箱 传动轴 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种传动轴连接结构,用于传动轴与主壳体的连接,其特征在于,所述主壳体上固设有与所述传动轴同轴布置的支撑座,所述支撑座的端部套设有转动轴承,所述传动轴套设于所述传动轴承上;

所述支撑座的内部沿其轴向开设有贯穿其轴向方向的润滑油路,所述润滑油路与所述主壳体的离合器油路连通。

2.根据权利要求1所述的传动轴连接结构,其特征在于,所述主壳体内设置有凸出于所述主壳体端面的安装座,所述支撑座的端部设置有套设于所述安装座内的安装孔。

3.根据权利要求2所述的传动轴连接结构,其特征在于,所述支撑座内同轴设置有连接所述主壳体和所述支撑座的连接螺栓,所述润滑油路为开设于所述连接螺栓上,并与所述连接螺栓同轴布置的通孔润滑孔。

4.根据权利要求3所述的传动轴连接结构,其特征在于,所述连接螺栓包括螺帽锁紧部和螺纹连接部,所述通孔润滑孔包括设置于所述螺纹连接部上的第一通孔,和设置于所述螺帽锁紧部与所述螺纹连接部的结合位置的第二通孔,所述第二通孔的孔径小于所述第一通孔的孔径。

5.根据权利要求3所述的传动轴连接结构,其特征在于,所述连接螺栓为内六角连接螺栓。

6.根据权利要求1所述的传动轴连接结构,其特征在于,所述传动轴与所述支撑座相对的一侧开设有沿其轴向布置的润滑油道孔。

7.一种变速箱,包括主壳体和设置于所述主壳体内的传动轴,其特征在于,所在主壳体和所述传动轴之间通过如权利要求1-6任意一项所述的传动轴连接结构连接。

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