[实用新型]集成式推土机工作装置液压系统负载补油阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及推土机工作装置液压系统技术领域，尤其涉及一种集成式推土机工作装置液压系统负载补油阀。

背景技术

目前使用的推土机工作装置液压系统操作阀，在操作过程中，为保证系统管路缺油时能够得到及时、稳定的补给，避免液压系统出现空穴现象，一般通过设置进油路负载单向阀和回油路补油单向阀两个单向阀实现系统功能要求，结构复杂，可靠性低，成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集成式推土机工作装置液压系统负载补油阀，能够保证系统管路缺油时能够得到及时、稳定的补给，避免液压系统出现空穴现象，无需使用两个单向阀来实现，简化结构，提高可靠性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种集成式推土机工作装置液压系统负载补油阀，包括阀体、阀杆和负载单向阀芯，还包括设于阀体上的小锥阀，所述小锥阀包括小锥阀座和小锥阀芯，所述小锥阀芯为一端开口的筒状结构，其外壁与负载单向阀芯内孔滑动配合、且其开口端位于负载单向阀内侧，所述小锥阀芯内设有螺旋弹簧，所述小锥阀座借助于盖板固定压装在负载单向阀芯安装孔内，小锥阀座为两端开口的筒状结构、且其外壁与负载单向阀芯安装孔内壁之间密封配合，所述小锥阀芯和小锥阀座之间锥面密封。

所述小锥阀芯内孔与小锥阀芯外壁、负载单向阀芯安装孔内壁、负载单向阀芯端面以及小锥阀座端面形成的腔体连通，所述小锥阀座内孔与油箱油路连通。

所述负载单向阀芯一端与负载单向阀芯安装孔进油端锥面密封配合。

所述小锥阀座外壁与负载单向阀芯安装孔内壁之间设置O形密封圈。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过与原有控制阀配套安装小锥阀，小锥阀与负载单向阀配合使用，小锥阀芯与负载单向阀阀芯之间安装螺旋弹簧，进油压力达到一定值时，液压油推动负载单向阀打开，液压油推动阀杆执行动作，在推土机工作装置下降过程中，油缸的底腔压力低于泵油管路压力，系统需要补油，此时来自油箱的液压油将小锥阀芯打开，油液经负载单向阀芯与弹簧形成的空间后，直接进入泵油腔为系统补油，以防油路出现空穴，与现有补油方式相比，简化结构，而且本实用新型中的小锥阀芯的运动是通过系统本身油路推动的，是液压系统内循环结构，可靠性高，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

在附图中：1、盖板；2、小锥阀座；3、密封圈；4、小锥阀芯；5、螺旋弹簧；6、负载单向阀芯；7、主阀体；8、阀杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

为解决现有推土机工作装置液压系统在工作过程中补油结构复杂，可靠性低的问题，本实用新型提供了一种如图1所示的集成式推土机工作装置液压系统负载补油阀，包括主阀体7、阀杆8和负载单向阀芯6，还包括设于阀体上的小锥阀，所述小锥阀包括小锥阀座2和小锥阀芯4，所述小锥阀芯4为一端开口的筒状结构，其外壁与负载单向阀芯6内孔滑动配合、且其开口端位于负载单向阀内侧，所述小锥阀芯4内设有螺旋弹簧5，所述小锥阀座2借助于盖板1固定压装在负载单向阀芯6安装孔内，小锥阀座2为两端开口的筒状结构、且其外壁与负载单向阀芯6安装孔内壁之间密封配合，所述小锥阀芯4和小锥阀座2之间锥面密封；所述小锥阀芯4内孔与小锥阀芯4外壁、负载单向阀芯6安装孔内壁、负载单向阀芯6端面以及小锥阀座2端面形成的腔体连通，所述小锥阀座2内孔与油箱油路连通；所述负载单向阀芯6一端与负载单向阀芯6安装孔进油端锥面密封配合；所述小锥阀座2外壁与负载单向阀芯6安装孔内壁之间设置O形密封圈3。

在具体应用时，当推土机正常工作时，液压油在油泵作用下进入负载单向阀芯6前端，当液控换向阀在先导液压油作用下处于左位或右位工作状态时，液压油推开负载单向阀芯6，并进入液控换向阀中位，然后经液控换向阀A/B口到达油缸杆腔或底腔，推动推土机工作装置进入工作状态。

当推土机工作装置在自身重力作用下降落时，操作工作装置下降操纵杆打开回油阀以后，油缸的底腔压力低于泵油管路压力，系统需要补油，此时，来自油箱的液压油将小锥阀芯4向右（参见附图1）推开，液压油通过小锥阀芯内孔，后进入负载单向阀芯6与弹簧5形成的空间内，直接进入泵油腔为系统补油，以防油路出现空穴。

总之，本实用新型通过与原有控制阀配套安装小锥阀，小锥阀与负载单向阀配合使用，小锥阀芯与负载单向阀阀芯之间安装螺旋弹簧，进油压力达到一定值时，液压油推动负载单向阀打开，液压油推动阀杆执行动作，在推土机工作装置下降过程中，油缸的底腔压力低于泵油管路压力，系统需要补油，此时来自油箱的液压油将小锥阀芯打开，油液经负载单向阀芯与弹簧形成的空间后，直接进入泵油腔为系统补油，以防油路出现空穴，与现有补油方式相比，简化结构，而且本实用新型中的小锥阀芯的运动是通过系统本身油路推动的，是液压系统内循环结构，可靠性高，降低成本。