[实用新型]一种电动小客车的电池后固定装置有效
申请号: | 201420709249.5 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN204323023U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 杨晓杰;张宇;苏青;韩璐;周亮;朴正华 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 秦力军;叶凡 |
地址: | 101300*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 小客车 电池 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车的电池固定装置,特别涉及一种电动小客车的电池后固定装置。
背景技术
目前,因为人们工作和生活的需要,汽车已成为必不可少的交通工具,随着燃油动力车保有量的不断增大,世界石油资源必将趋于枯竭,且燃油车的排放对大气产生的污染及温室气体效应使环境遭到的破坏,都严重损害了人们的生存环境和身体健康。为此,研发新的清洁能源动力车已成为汽车生产企业今后的重要任务。
以电为动力的小客车取代以燃油为动力的小客车是今后车辆更新的必然趋势,然而,人们在燃油动力车研发过程中所取得的大量的技术成果不应因上述的更新换代而被简单地弃之不用,通过必要的技术改造将成熟的燃油动力车的部件设计合理地加以利用,不但可以大大缩短新型电动车的研发周期,也能有效降低新型电动车的生产成本。
在成熟的燃油动力小客车的后地板设计中,因为没有对承重载荷的专项需求,也没有专门的悬挂固定装置,所以不能在车身底部利用后地板直接加挂电池。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,以燃油动力小客车的后地板为固定基础,加装有效地固定装置,与该车中前底部的其它相应部件配合,完成电池悬挂固定于车辆底部的设计。
为实现本实用新型的目的,提供以下技术方案:
设计一种电动小客车的电池后固定装置,由后横梁、固定加强件、电池安装点和电池固定连接板为主要部件组成。所述后横梁沿电动小客车的后地板前部边缘与其固连,其表面均匀分布电池安装点,并配装固定加强件和电池固定连接板。
优选地,所述电池安装点是所述后横梁相应部位的通孔。
优选地,所述每一个电池安装点配装一个固定加强件及一个电池固定连接板,并以螺栓贯通方式固连。
优选地,所述固定加强件安装在电池安装点的内侧,即所述后横梁的上方。
优选地,所述电池固定连接板安装在电池安装点的外侧,即所述后横梁的下方,其一端与电池安装点固连,另一端与电池的边缘固连。
本实用新型的一种电动小客车的电池后固定装置,充分利用了成熟燃油动力小客车的原形状设计,采用简洁平实的技术手段,在与其它相应部件配合后,将电池稳固地固定在小客车的正下方。
附图说明
附图1是本实用新型装配于电动小客车后地板的示意图;
附图2是本实用新型后横梁的示意图;
附图3是固定加强件的视图及立体示意图;
附图4时电池固定连接板的视图及立体图。
附图标记说明:1、后横梁;2、电池安装点;3、固定加强件;4、电池固定连接板;5、后地板。
具体实施方式
本实用新型的一种电动小客车的电池后固定装置的一个实例如图1和图2所示,本着简洁坚固、抗垂直冲击力强的设计原则,由后横梁1、电池安装点2固定加强件3和电池固定连接板4为主要部件所组成。
所述后横梁1沿电动小客车的后地板5的前缘布置并与其固连,在后横梁1的表面均匀分布两个电池安装点2,每个电池安装点2处内侧即后横梁1的上方对应配装一个固定加强件3以强化该处的抗垂直冲击力强度。
所述电池安装点2为所述后横梁1相应部位的通孔,其外侧即后横梁1的下方配装电池固定连接板4,所述电池固定连接板4一端与电池安装点2固连,另一端与电池的边缘固连。
所述固定加强件3通过电池安装点2与所述电池固定连接板4利用螺栓贯穿固连,便于本装置与电池的装卸。
综上所述,本实用新型的一种电动小客车的电池后固定装置,以其简单的结构、低廉的成本满足了电动小客车电池悬挂的专项需求,加速了人们对清洁能源利用的进程。
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