[实用新型]一种火炮弹药车用炮弹传送链有效
申请号: | 201420707920.2 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204240859U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 刘贵明;李颖;孙行龙;刘杨;程鑫;孙蕊;朱磊;高龙;王新建;贺超;董文魁 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨第一机械集团有限公司 |
主分类号: | F41A9/38 | 分类号: | F41A9/38 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 王大为 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火炮 弹药 炮弹 传送 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传送链,具体涉及一种火炮弹药车用炮弹传送链。
背景技术
现代化战争已由单体兵器对抗转化为系统对抗,在155mm自行火炮系统中,弹药车就成为自行炮保持持续作战能力的重要环节。由于现代155mm自行炮的作战使用特点带来的诸如短时间急速射击、快速行军—战斗转换,高速机动能力、较快的弹药消耗,补弹耗时(其质量远大于坦克弹药质量)等原因,具有与主炮相同机动能力、快速对接并快速供弹能力的弹药车在复杂的战场条件下对自行炮迅速恢复战斗力、保持火力持续打击能力无疑有着重要意义。因此,各国在研制新型自行炮时,装有供输弹系统的专用弹药车往往与主战装备并行发展。现有火炮弹药车使用的传送链复杂笨重,且需要固定机构的辅助,导致其可靠性降低,生产成本增高。
实用新型内容
本实用新型为解决现有火炮弹药车使用的传送链复杂笨重,且需要固定机构的辅助,导致其可靠性降低,生产成本增高的问题,进而提出一种火炮弹药车用炮弹传送链。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括弹送式拉弹器、送弹通道、折叠送弹托盘、两个铰链和多个第一非金属滚轮,折叠送弹托盘的一端通过两个铰链与送弹通道一端的外侧壁连接,送弹通道内沿其长度方向均布设有多个第一非金属滚轮,弹送式拉弹器安装在送弹通道外侧壁的滑轨上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用无动力低阻力滚轮结构替代现有弹传送链复杂笨重的传送带,并且采用折叠输弹托盘,使得本实用新型的弹传送链具有重量轻、结构简单、紧凑和可靠性高等优点;本实用新型应用于大口径火炮弹药车可显著提高快速对接和快速供弹能力。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图,图2是本实用新型的主视图,图3是本实用新型的展开示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述一种火炮弹药车用炮弹传送链包括弹送式拉弹器1、送弹通道2、折叠送弹托盘3、两个铰链4和多个第一非金属滚轮5,折叠送弹托盘3的一端通过两个铰链4与送弹通道2一端的外侧壁连接,送弹通道2内沿其长度方向均布设有多个第一非金属滚轮5,弹送式拉弹器1安装在送弹通道2外侧壁的滑轨2-1上。
本实施方式的弹传送链在行军状态时,输弹通道2可通过轨道收回在弹药车内部,折叠输弹托盘3可翻转至输弹通道2上方;当处于本实施方式的弹传送链输弹状态时,输弹通道2可通过轨道伸出,折叠输弹托盘3可翻转至输弹通道2前方。输弹通道2和折叠输弹托盘3间采用铰接方式,输弹通道2通过滑轨与车体建立滑动连接。
具体实施方式二:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述一种火炮弹药车用炮弹传送链的折叠送弹托盘3由两个挡板3-1和多个第二非金属滚轮3-2组成,两个挡板3-1并排平行设置,多个第二非金属滚轮3-2均布设置在两个挡板3-1之间。
本实施方式的技术效果是:如此设置,在通过滚动摩擦降低弹丸在输弹通道内的阻力的同时也减轻了系统重量。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述一种火炮弹药车用炮弹传送链的折叠送弹托盘3的另一端安装有缓冲式挡弹板6。
本实施方式的技术效果是:如此设置,保证弹丸能够准确停位,并且降低弹丸停位是因冲击导致的弹体划伤。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
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