[实用新型]直流风扇断电煞车之电路

权利要求书

1.一种直流风扇断电煞车之电路，其特征在于，包括：

一控制单元，耦接一操作电压；

一马达驱动单元，耦接该控制单元、一输入电源及一马达线圈的至少二端；

一开关单元，耦接该控制单元与该输入电源；

一中断保护单元，其具有一第一端、一第二端及一第三端，该中断保护单元的第一端耦接该开关单元与控制单元，其该第二端则耦接至该操作电压，其该第三端则耦接该输入电源；

一煞车单元，具有一第一端、一第二端及一第三端，该煞车单元的第一端耦接相对该中断保护单元的第三端，其该第二端耦接对应该马达线圈的其中一端，其该第三端耦接至相对一接地端，令该煞车单元的第二端与马达线圈的一端及接地端形成一煞车回路而煞车；

及其中该风扇断电时，该中断保护单元随着该开关单元呈关闭状态无接收到该操作电压而不导通，并同时该煞车单元被启动进行煞车。

2.根据权利要求1所述之直流风扇断电煞车之电路，其特征在于，所述风扇启动时，中断保护单元随着该开关单元为开启状态接收到该操作电压而导通，并同时该煞车单元被关闭。

3.根据权利要求1所述之直流风扇断电煞车之电路，其特征在于，所述马达驱动单元具有一第一开关件、一第二开关件、一第三开关件、一第四开关件、一第一驱动件及一第二驱动件，该第一、二、三、四开关件各具有一第一端、一第二端及一第三端，该第一开关件的第一端耦接相对该第二开关件的第三端与该马达线圈的一端，该第三开关件的第一端则耦接相对该第四开关件的第三端与该马达线圈的另一端，该第一、三开关件的第三端与该输入电源共同相耦接，该第二、四开关件的第一端与该接地端相耦接，其各该第二端则连接至对应该控制单元上，并该第一、二驱动件的一端分别耦接相对该第一、三开关件的第二端，其另一端则连接相对该控制单元。

4.根据权利要求3所述之直流风扇断电煞车之电路，其特征在于，所述中断保护单元的第一端耦接该开关单元的一端与控制单元，其该第三端则耦接相对该第一、三开关件的第三端及该输入电源。

5.根据权利要求4所述之直流风扇断电煞车之电路，其特征在于，所述控制单元具有复数端脚，其中一第一端脚耦接相对该第一驱动件的另一端，一第二端脚耦接至该第二驱动件的另一端，一第三、四端脚分别耦接相对该第二、四开关件的第二端，一第五端脚分别与该中断保护单元的第一端与该开关单元的一端相耦接，一第六端脚耦接该操作电压。

6.根据权利要求3所述之直流风扇断电煞车之电路，其特征在于，所述断电煞车之电路还包含一保护单元及一滤波单元，该保护单元的一端电性连接该输入电源与该开关单元的一端，其另一端则电性连接该滤波单元的一端，该滤波单元的另一端则与相对该煞车单元的第一端及该第一开关件的第三端相电性连接。

7.根据权利要求6所述之直流风扇断电煞车之电路，其特征在于，所述断电煞车之电路还包含一霍尔元件，该霍尔元件与该控制单元的第五端脚与该中断保护单元的第一端相电性连接。

8.根据权利要求1所述之直流风扇断电煞车之电路，其特征在于，所述第一、三开关件为一PMOS电晶体，该第二、四开关件为一NMOS电晶体。