[实用新型]一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置

权利要求书

1.一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置，其特征在于，所述的装置包括盖板(1)、压块(3)、直线轴承(6)、复位弹簧(7)、导向轴(9)、压电振子组件(8)、箱体(10)、接插件(11)、电路板(12)和底板(13)；

所述的底板(13)位于多层振子压电发电装置的最底部，底板(13)通过螺栓与箱体(10)固定在一起形成一个腔体；电路板(12)位于所述的腔体内，通过螺栓固定在底板(13)上，电路板(12)的电路与压电振子组件(8)有电连接；压电振子组件(8)安装在箱体(10)内部；压电振子组件(8)的一端通过螺栓固定在箱体(10)的内壁上，压电振子组件(8)的另一端悬空；接插件(11)分布在箱体(10)的四周，通过螺栓与箱体(10)固定在一起；导向轴(9)通过螺栓固定在箱体(10)上；复位弹簧(7)套装在导向轴(9)上；直线轴承(6)套装在复位弹簧(7)内；复位弹簧(7)的上端顶住直线轴承(6)的法兰；直线轴承(6)的法兰端通过螺栓固定在压块(3)的下表面；压块(3)的下表面粘结有多个弹性塑料块(4)，每个弹性塑料块(4)的位置与压电振子组件(8)悬空的一端相对应；弹性塑料块(4)的下表面与压电振子组件(8)接触但不连接；压块(3)的上表面有接触点(5)，接触点(5)为圆形，嵌入盖板(1)上面的圆孔(2)内，压块(3)与盖板(1)无接触，盖板(1)通过螺栓与箱体(10)固定在一起。

2.根据权利要求1所述的收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置，其特征在于：所述的压电振子组件(8)由多片压电振子上下叠放组成，上层压电振子的下表面粘结有弹性塑料块(4)，弹性塑料块(4)的下表面与下层压电振子上表面接触但不连接。

3.根据权利要求2所述的收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置，其特征在于：所述的压电振子的极限位移为7-10mm。

4.根据权利要求1所述的收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置，其特征在于：所述的盖板(1)的尺寸应使压电发电装置在横向或纵向扩展后，两个压电发电装置边缘的接触点间的距离与压电发电装置压块中间两接触点之间的距离相等；两个压电发电装置接触点间的距离根据汽车轮胎的规格尺寸计算确定，以实现一个车轮纵向或横向一次通过一个压电模块能够使压电振子产生两次最大位移。