[实用新型]手推车前护栏旋转卡位装置有效
申请号: | 201420706736.6 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN204210530U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 朱敬保;任磊 | 申请(专利权)人: | 合肥万合科技信息服务有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手推车 护栏 旋转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及手推车前护栏装置领域,尤其涉及手推车前护栏旋转卡位装置。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。传统的手推车在装卸物品时,前端不能很好的防止物体的滑落。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供手推车前护栏旋转卡位装置,使得手推车上的物品得以更加方便的加固。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供手推车前护栏旋转卡位装置,由U型卡板、定位杆、护栏杆、车连板、固定板构成,U型卡板由连接板、定位板、护栏杆卡板构成,定位板、护栏杆卡板连接在连接板的两端,定位板上端设有通孔和卡扣块,U型卡板下端连有固定板,定位杆的杆帽侧设有迂回棒,护栏杆的尾端设有定位孔和带螺孔的凹槽,车连板连接在手推车的前端底部。
其中,护栏杆卡板上设有与护栏杆尾端凹槽螺孔相匹配的螺孔;固定板和车连板上都有与之相对应的螺孔;迂回棒的卡扣尺寸与卡扣块相匹配。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用了可旋转的前端护栏与带有可固定位置的U型卡板相互配合,提高了装置的可调节性,使得物品在手推车上得以稳固放置。
附图说明
图1为本实用新型的护栏垂直使用结构示意图;
图2为本实用新型的护栏水平打开结构示意图;
图3为本实用新型的部件分离结构示意图;
其中:1、U型卡板,2、定位板,3、护栏杆,4、车连板,5、连接板,6、定位板,7、护栏杆卡板,8、固定板,9、迂回棒,10、通孔,11、定位孔,12、卡扣块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、图3,图1为本实用新型的护栏垂直使用结构示意图,图2为本实用新型的护栏水平打开结构示意图,图3为本实用新型的部件分离结构示意图。
本实用新型为手推车前护栏旋转卡位装置,由U型卡板1、定位杆2、护栏杆3、车连板4、固定板8构成,U型卡板1由连接板5、定位板6、护栏杆卡板7构成,定位板6、护栏杆卡板7连接在连接板5的两端,定位板6上端设有通孔10和卡扣块12,U型卡板1下端连有固定板8,定位杆2的杆帽侧设有迂回棒9,护栏杆3的尾端设有定位孔11和带螺孔的凹槽,车连板4连接在手推车的前端底部。
其中,护栏杆卡板7上设有与护栏杆3尾端凹槽螺孔相匹配的螺孔;固定板8和车连板4上都有与之相对应的螺孔;迂回棒9的卡扣尺寸与卡扣块12相匹配。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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