[实用新型]车架与空气悬挂的连接装置有效

专利信息
申请号: 201420706288.X 申请日: 2014-11-21
公开(公告)号: CN204279635U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 孙志义;彭湖 申请(专利权)人: 湖南晟通天力汽车有限公司
主分类号: B62D21/20 分类号: B62D21/20;B62D21/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410200 湖南省长沙市长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 车架 空气 悬挂 连接 装置
【权利要求书】:

1.一种车架与空气悬挂的连接装置,包括车架大梁,所述车架大梁包括下翼板,腹板和横梁,其特征在于,所述车架与空气悬挂的连接装置还包括通过螺纹连接的方式固定于所述车架大梁上的悬挂支架安装座和气囊安装座;其中:

所述悬挂支架安装座包括悬挂支架上安装板和垂直固定于所述悬挂支架上安装板下方的悬挂支架加强板,所述悬挂支架上安装板通过螺纹连接件固定于所述下翼板和所述横梁的下方;

所述气囊安装座包括气囊安装板和垂直固定于所述气囊安装板上方的气囊支撑座,所述气囊安装座通过螺纹连接件固定于所述腹板上,所述气囊安装板上设有气囊安装孔。

2.根据权利要求1所述的车架与空气悬挂的连接装置,其特征在于,所述悬挂支架上安装板包括第一安装板,由所述第一安装板的一端弯折延伸的第二安装板,和由所述第二安装板远离所述第一安装板的一端弯折延伸的第三安装板,所述第一安装板和所述第三安装板平行,所述第一安装板贴设于所述下翼板下方,所述第三安装板贴设于所述横梁下方。

3.根据权利要求2所述的车架与空气悬挂的连接装置,其特征在于,所述气囊支撑座和所述悬挂支架加强板上具有贯穿其上的减重孔。

4.根据权利要求3所述的车架与空气悬挂的连接装置,其特征在于,所述减重孔为圆形或椭圆形或三角形。

5.根据权利要求4所述的车架与空气悬挂的连接装置,其特征在于,所述第一安装板与所述下翼板之间,所述第三安装板与所述横梁之间,所 述气囊安装板与所述下翼板之间,所述气囊支撑座与所述腹板之间设有垫板,所述垫板为非金属材料制成。

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