[实用新型]一种用于铁路线上的防溜车系统

权利要求书

1.一种用于铁路线上的防溜车系统，包括两套防溜车装置和方钢(9)，所述的两套防溜车装置分别设置在两条钢轨(10)的内侧，两套防溜车装置相对的一侧分别设置有支架(11)，方钢(9)的两端分别与两个支架(11)固定连接，组成刚性同步机构，其特征在于：所述的防溜车装置还包括直线气缸(1)、摆动气缸(4)、铁鞋(5)、支撑机构和气路机构，其中：

所述的直线气缸(1)和摆动气缸(4)设置在支架(11)的两侧；所述的支撑机构固定在钢轨(10)的内侧；所述的直线气缸(1)与钢轨(10)平行设置，并与支撑机构固定连接，直线气缸(1)的活塞杆前端穿过支架(11)与所述的摆动气缸(4)后端固定连接；所述的摆动气缸(4)与支撑机构滑动连接；所述的铁鞋(5)与摆动气缸(4)的前端摆动连接；所述的气路机构与直线气缸(1)和摆动气缸(4)分别通过导气管连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路线上的防溜车系统，其特征在于：所述的支撑机构包括支撑架和滑道(15)，所述的支撑架有2个，其中：

所述的支撑架包括固定架(13)、固定块(16)、螺栓(17)和螺母(18)，所述的固定架(13)设置在平行的两条枕木之间，靠近钢轨(10)的一侧的形状与钢轨(10)脚部吻合；所述的固定块(16)设置在钢轨(10)的另外一侧，上半部分开有与钢轨(10)脚部吻合的三角口；所述的固定架(13)与固定块(16)相互配合扣合在钢轨(10)的两侧的钢轨脚上，并在钢轨(10)的底部通过螺栓(17)和螺母(18)固定连接；

所述的滑道(15)为长条板状结构，两端分别固定在2个支撑架中固定架(13)的上表面；

所述的摆动气缸(4)设置在滑道(15)上表面，摆动气缸(4)的底面与滑道(15)上表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于铁路线上的防溜车系统，其特征在于：所述的摆动气缸(4)前端设置有摆动架(8)，摆动气缸(4)与铁鞋(5)通过摆动架(8)摆动连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于铁路线上的防溜车系统，其特征在于：所述的摆动气缸(4)前端还设置有转动架(2)，转动架(2)与铁鞋(5)转动连接；所述的支撑架还包括“L”形槽(14)，“L”形槽(14)设置在支撑架的外侧；所述的转动架(2)转动铁鞋(5)，并将铁鞋(5)置于“L”形槽(14)内。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种用于铁路线上的防溜车系统，其特征在于：所述的摆动气缸(4)后端设置有安全销(3)，所述的安全销(3)与直线气缸(1)的活塞杆前端固定连接，安全销(3)设定制动距离为1m。

6.根据权利要求5所述的一种用于铁路线上的防溜车系统，其特征在于：所述的气路机构所用的电磁阀为中位卸载的五口三位电磁阀。