[实用新型]婴儿车座位升降调节机构有效
| 申请号: | 201420705318.5 | 申请日: | 2014-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN204341165U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 侯俊 | 申请(专利权)人: | 宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司 |
| 主分类号: | B62B9/12 | 分类号: | B62B9/12 |
| 代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 刘赛云 |
| 地址: | 315300 浙江省宁波市慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 婴儿 车座 升降 调节 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于婴儿车上的升降调节机构,尤其是婴儿车座位升降调节机构。
背景技术
随着社会的发展,人们的生活水平越来越高,所追求的物质享受也越来越多,汽车已成为多数家庭的必备品。然而,汽车给人们带来方便的同时,也排放出大量有害尾气,给人们健康带来不良影响,尤其是娇弱的婴幼儿,受到汽车尾气的危害更大,而经研究发现,汽车尾气排放后,一般漂浮在离地面0~500mm的空中,而目前常见的婴儿车座位高度都达不到500mm,座位内的婴幼儿正好处于尾气包围中,吸入大量尾气必然会给婴幼儿的生长发育带来极大危害。鉴于此,婴童用品生产厂家也推出了一些可调节座位高度的婴儿车,以避免婴幼儿遭受尾气的危害,如公开的中国专利号为201010218727.9的“一种婴幼儿推车的座位升降装置”就是一种典型的座位可升降婴儿车,它的座位升降实际上是应用了传统的档位铁片在档位孔内的配装或脱离来实现的,即通过按钮顶推压簧带动档位铁片脱离档位孔,则座位能进行高度升降调节,当释放按钮上的按压力,在压簧复位带动下使得档位铁片重新进入档位孔,则座位高度升降进行锁定。这种操作方式与常见的伸缩管升降操作差不多,对于档位铁片与档位孔的配装精度要求较高,而且由手指克服压簧的弹力进行按压操作也较为费力,并需要操作者具备一定的熟悉过程,操作较为麻烦。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构简单、操作方便、升降调节省力的婴儿车座位升降调节机构。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
一种婴儿车座位升降调节机构,包括固定安装在车架上的管座和升降活动安装在管座内的升降管,该升降管的顶端设有固定连接的插座,所述的升降管内设有升降活动安装的调节滑块,该调节滑块的底端设有轴向向下拉动的拉簧,调节滑块上设有两个呈倒“八”字型的斜槽孔,每个斜槽孔内均设有沿斜槽孔活动的升降卡销,调节滑块顶端安装连接件,在连接件内设有调节片,该调节片中部与连接件之间作铰接连接,调节片的内端铰接连接在升降管上,外端伸出升降管和管座并作上、下扳动;所述的升降管上设有两个分别与所述倒“八”字型斜槽孔位置对应的横槽孔,每个斜槽孔内的升降卡销也同时活动设置在对应的横槽孔内;所述的管座内设有上内肩和下内肩,所述的升降卡销受调节滑块的升降活动而与上内肩形成卡位或脱离,或与下内肩形成卡位或脱离。
所述的升降管上设有竖槽孔,所述的调节片与连接件之间设有作铰接连接的铰接轴,该铰接轴同时活动设置在该竖槽孔内。
所述的升降管底端设有塞装固定的管塞,所述的拉簧上端连接在调节滑块底端,拉簧下端连接在所述管塞上。
所述的升降管一侧设有供所述调节片外端伸出并作上、下扳动的滑槽。
所述的升降管底部设有限位管,所述的管座底部设有与所述限位管作限位配装的下开口槽。
所述的管座一侧设有供所述调节片外端伸出并作上、下扳动的上开口槽。
所述的调节片外端设有调节块。
所述的每个斜槽孔的宽度均与每个横槽孔的宽度相等。
所述的插座上设有倒钩,该倒钩可卸式配插在婴儿车的座位底部。
与现有技术相比,本实用新型主要是在管座和升降管之间设有杠杆式操作的升降调节机构,即通过按压调节片利用杠杆原理带动调节滑块在升降管内的升降活动,从而带动调节滑块上的升降卡销与管座内的上内肩形成卡位或脱离,或与管座内的下内肩形成卡位或脱离,最终实现升降管在管座内的升降调节和位置锁定,这种调节机构设计更为简单、也容易上手操作,升降调节更加轻松、省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的立体分解图。
图3为座位升降调节机构处于调低状态示意图。
图4为座位升降调节机构处于调节状态示意图。
图5为座位升降调节机构处于调高状态示意图。
图6为座位升降调节机构安装在婴儿车上的结构示意图。
图7为图6的A处放大图。
具体实施方式
下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。
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