[实用新型]一种汽车零件的转运支架有效
| 申请号: | 201420705041.6 | 申请日: | 2014-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN204341823U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 田芸 | 申请(专利权)人: | 无锡市福曼科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G7/12 | 分类号: | B65G7/12;B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 张宁 |
| 地址: | 214112 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 转运 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零件的转运箱体,具体涉及一种汽车零件的转运支架。
背景技术
汽车零部件的生产厂商多配备大量的支架,用于汽车零部件的包装和运输,现有的支架包括底框以及围合于底框上方的侧框,其体积大、占用空间大,不方便摆放。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种汽车零件的转运支架,其能够拆卸安装,拆卸后的体积大幅减小,便于摆放,并且稳定性好。
其技术方案是这样的,包括底框,所述底框周向设有下支撑柱,其特征在于:还包括上支撑柱,所述上支撑柱和所述下支撑柱为管件,所述上支撑柱的外侧壁上设有支撑杆,所述支撑杆下端设有卡块,所述下支撑柱的外侧壁上设有与所述卡块配合的卡座,所述上支撑柱的底部设有限位轴套,所述下支撑柱内设有限位座,所述限位座上方设有与所述限位轴套配合的限位凹槽,所述上支撑柱插装于所述下支撑柱,其限位轴套抵靠于所述限位凹槽上,设置于所述下支撑柱上的轴销贯穿所述限位轴套。
其进一步特征在于:
所述支撑杆下端设有卡槽,所述卡块安装于所述卡槽内,并且所述卡块能够沿所述卡槽上下方向滑动,所述卡块上设有腰孔,所述支撑杆上设有贯穿所述腰孔的限位销。
采用本实用新型的结构后,其有益效果在于:上支撑柱和下支撑柱为管件,上支撑柱的外侧壁上设有支撑杆,支撑杆下端设有卡块,下支撑柱的外侧壁上设有与卡块配合的卡座,上支撑柱的底部设有限位轴套,下支撑柱内设有限位座,限位座上方设有与限位轴套配合的限位凹槽,上支撑杆能够拆卸安装,拆卸后的体积大幅减小,便于摆放,并且上支撑柱插装于下支撑柱,卡块卡装于卡座,限位轴套抵靠于限位凹槽上,设置于下支撑柱上的轴销贯穿限位轴套,其稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,括底框1,底框1周向设有下支撑柱2,还包括上支撑柱3,上支撑柱3和下支撑柱2为管件,上支撑柱3插装于下支撑柱2内,上支撑柱3的外侧壁上设有支撑杆4,支撑杆4下端设有卡块6,下支撑柱2的外侧壁上设有与卡块6配合的卡座8,上支撑柱3的底部设有限位轴套12,下支撑柱2内设有限位座9,限位座9上方设有与限位轴套12配合的限位凹槽10,上支撑柱3插装于下支撑柱2内,卡块6卡装于卡座8,限位轴套12抵靠于限位凹槽10上,设置于下支撑柱2上的轴销11贯穿限位轴套12;支撑杆下端设有卡槽5,卡块6安装于卡槽5内,并且卡块6能够沿卡槽5上下方向滑动,卡块6上设有腰孔,支撑杆4上设有贯穿腰孔的限位销7。
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