[实用新型]中低速运行用轴端润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种中低速运行用轴端润滑装置。

背景技术

飞溅润滑是常用的润滑方式之一，甩油环是飞溅润滑中十分常见和重要的润滑器件。现有的甩油环与旋转轴接触容易发生磨损，磨损的粉末进入设备之内，对设备造成损坏，有时由于断裂或变形也会造成转动轴磨损，还有现在大多数的甩油环携带的润滑油量相对较少，对设备的运行影响较大。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种中低速运行用轴端润滑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种中低速运行用轴端润滑装置；包括与轴端螺纹连接的内螺纹环形体；内螺纹环形体外表面固定连接有第一环形盘体，第一环形盘体的上表面垂直定向设有第一环形体，第一环形体与内螺纹环形体形成一个环状的第一容纳空间；第一环形盘体上表面以第一环形盘体中心为圆心环形分布有环形片，环形片的下表面与第一环形体的外表面固定连接，两个环形片之间与第一环形体的外表面形成一个容纳槽口；第一环形体外表面与容纳槽口对应位置设有第一通道，第一环形体外表面还设有第一斜孔。

作为优选，第一环形体的中轴线与第一环形盘体的中轴线在同一条直线上，且第一环形体的中轴线与内螺纹环形体的中轴线在同一条直线上。

作为优选，第一环形体的中轴线与第一环形盘体的中轴线在同一条直线上，且第一环形体的中轴线与内螺纹环形体的中轴线在同一条直线上。

作为优选，第一通道内表面与容纳槽口的内侧表面过渡连接。

作为优选，第一斜孔呈环形分布在第一环形体的外表面，且第一斜孔位于第一通道的上方。

作为优选，第一斜孔与轴呈135°~140°的夹角，环形片的侧面之间形成一个75°~90°的夹角。

作为优选，第一环形盘体外表面环形分布有截面为V字形的斜槽口；轴端还插拔是连接有螺盖，螺盖通过螺栓与轴端面固定连接，螺盖的下表面与内螺纹环形体下表面之间设有减震环。

作为优选，第一环形盘体内部镶嵌有截面为H型的高密度金属环。

作为优选，第一环形盘体下表面环形分布有弧形凸起，弧形凸起自内由外成第一区域、第二区域和第三区域分部，第三区域的外表面在第一环形体的外表面内侧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.内螺纹环形体外表面固定连接有第一环形盘体，第一环形盘体的上表面垂直定向设有第一环形体，第一环形体与内螺纹环形体形成一个环状的第一容纳空间，第一环形体外表面还设有第一斜孔，润滑油进入第一容纳空间后，利用离心力从第一斜孔中飞出，然后落至需要润滑的部位，润滑量大，润滑面积广，有效的提高了整体的润滑效果；

2.第一环形盘体上表面以第一环形盘体中心为圆心环形分布有环形片，环形片的下表面与第一环形体的外表面固定连接，两个环形片之间与第一环形体的外表面形成一个容纳槽口；第一环形体外表面与容纳槽口对应位置设有第一通道，在旋转过程中，通过容纳槽口将润滑油大量的收纳，使之通过进入第一通道进入第一容纳空间内备用，同时因为第一环形体的侧面之间形成一个75°~90°的夹角，在旋转纳油的过程中，利用离心力产生飞溅的作用，润滑量大，润滑面积广，有效的提高了整体的润滑效果；

3.第一环形盘体外表面环形分布有截面为V字形的斜槽口，有效的提高了携带油的量，有效的提高了整体的润滑效果；

4.整体设计新颖，采用多种方式来产生飞溅的效果，同时又不会对轴进行磨损，整个过程润滑量大，润滑面积广，有效的提高了整体的润滑效果。

附图说明

图1为本实用新型中低速运行用轴端润滑装置的结构示意图。

图2为本实用新型中低速运行用轴端润滑装置的第一环形盘体正面结构示意图。

图3为本实用新型中低速运行用轴端润滑装置的第一环形体剖面结构示意图。

图4为本实用新型中低速运行用轴端润滑装置的第一环形盘体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。